Das Bündnis Grüne Linke (Avs) setzt sich für Jugend, Inklusion, Arbeitskonflikte und Hilfe für Schwache ein. Einundzwanzig Kandidaten auf der aktuellen Liste

Das Bündnis Grüne Linke (Avs) setzt sich für Jugend, Inklusion, Arbeitskonflikte und Hilfe für Schwache ein. Einundzwanzig Kandidaten auf der aktuellen Liste
Das Bündnis Grüne Linke (Avs) setzt sich für Jugend, Inklusion, Arbeitskonflikte und Hilfe für Schwache ein. Einundzwanzig Kandidaten auf der aktuellen Liste

Die Alleanza Verdi Sinistra Avs, die das Grüne Europa und die italienische Linke mit den Bürgernetzwerken zusammenbringt, erläuterte Riccardo Righi heute Morgen mit den Stadträten Tamara Calzolari und Andrea Artioli sowie dem Handwerker und Aktivisten Luigi Anceschi, sein Wahlprogramm und die Kandidatenliste für den Stadtrat. Der Treffpunkt war Nonno Pep Beer and Food im Corso Cabassi, der mittlerweile zu einem Tempel der Mitte-Links-Partei Carpi in all seinen Facetten geworden ist. Fünfzehn programmatische Punkte des Bündnisses, deren Positionierung Anceschi als ausgleichende Kraft einer Koalition hervorheben wollte, die mehr als eine zentristische Kraft umfasst. Calzolari sprach insbesondere über die Vorzüge des Programms und hob die Ausweitung der Treffpunkte für junge Menschen und die Zeitfenster bestehender Treffpunkte als Schlüsselpunkte der Identität hervor; die Förderung und Erziehung zum Frieden, verstanden nicht nur als Nein zum Krieg, sondern als Verinnerlichung von Inklusion und Solidarität in der Gesellschaft; Unterstützung von Arbeitnehmerkonflikten in der Region und Förderung ihrer Sicherheit; der Ausbau von Strukturen für gebrechliche und nicht selbstständige Menschen. Angelo Frascarolo, Sprecher der Pendler auf der Modena-Carpi-Route und Präsident des Umweltrates, sprach sich dafür aus, Familien bei der Bewältigung der Energiekosten zu helfen und sie im freien Markt zu orientieren. Er hoffte, dass die Idee der U-Bahn würde in dem betreffenden Abschnitt Flächengewicht erhalten und die Gleise zwischen Carpi und Soliera verdoppeln, wobei der seit Jahren stillgelegte Bahnhof wiedereröffnet werden sollte. On Aimag Avs ist der Ansicht, dass die Aktionärsvereinbarung wiederhergestellt werden muss, um die öffentliche Kontrolle über das Multi-Utility-Unternehmen zu gewährleisten. Weitere programmatische Punkte betreffen die Pflege von Grünflächen und die Erhöhung der Ressourcen zur Anpassung der Sportanlagen. Ratsmitglied Andrea Artioli von Europa Verde sprach über Ztl und brachte es mit der Aktion zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung in Verbindung, zu der auch das Verhalten der Bürger bei der Einschränkung der Nutzung privater Autos beitragen muss, während Crescenzio Luongo, ebenfalls von Europa Verde, hoffte, dass der Zusammenhang mit Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof im mittleren Po-Tal wird zu einem integralen Bestandteil der Seta-Verkehrsrouten zwischen Carpi und Reggio Emilia. Auf der Liste, die neben mehreren historischen Militanten von über vierhundert Unterzeichnern unterzeichnet wurde, sind auch einige junge Menschen aufgeführt, von denen keiner älter als 2000 ist. folgt

Andrea Artioli – 1963

Fabio Battini – 1979

Auro Bertani – 1954

Vitor Chiessi – 1971

Crescenzio Luongo, bekannt als Baffo, 1954

Eya Ksouma – 1997

Lorenza Sacchi – 1956

Ercole Anceschi, bekannt als Luigi – 1950

Davide Venturi Degli Esposti – 1980

Giorgio Bolognesi – 1965

Alberto Sabattini, bekannt als Ciabba – 1968

Tiziana Bellelli – 1954

Miria Ronchetti – 1953

Davia Bulgarelli – 1974

Martino Marchi – 1989

Arianna Agnoletto – 1957

Carmela Izzo – 1986

Luca Artioli – 1999

Corrado Gallo – 1991

Angelo Frascarolo – 1957

Linda Colella – 1992

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