Sie wurde bereits im Winter als neue Marke für 2024 angekündigt MSC-Kreuzfahrten: die Wahl der Bari als ganzjähriger Heimathafen. Die apulische Hauptstadt ist wie das Tor zum Osten für Reiserouten in der Adria und der Ägäis. Ein italienischer Knotenpunkt also nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter. Und gestern wurde mit der Ankunft der MSC Armonia, einem der Hauptschiffe der MSC Cruises-Flotte, im Hafen die Touristensaison eröffnet, die somit die wöchentliche Ankunft von Kreuzfahrtpassagieren in der Stadt für alle zwölf Monate des Jahres vorsieht in der Nebensaison.
Dank dieses Fahrplans, der 73 Anläufe in Bari umfasst, können die Schiffe des Unternehmens über 200.000 Kreuzfahrtpassagiere abfertigen. Berücksichtigt man darüber hinaus auch den Hafen von Brindisi mit 33 Anläufen, der Apulien bestätigt sich als strategische Region für das Unternehmen mit 106 Anlaufhäfen und fast 280.000 abgefertigten Kreuzfahrtpassagieren im Jahr 2024. „Ein historischer Tag“, definierte die Geschäftsführung der Reederei ihn und zu dessen Feier wurde an Bord des Schiffes eine Veranstaltung organisiert. Wie traditionell die maritime Zeremonie des „Jungfernanlaufs“ in Anwesenheit der wichtigsten Behörden und Institutionen der Stadt, Vertretern des maritimen Sektors, begrüßt vom Schiffskommandanten Pietro Scarpato.
Die Reiseroute
Am Abend verließ das Schiff dann Bari, um in Richtung Venedig Marghera, Dubrovnik (Kroatien), Kotor (Montenegro), Korfu (Griechenland) und Zakynthos (Griechenland) zu fahren, bevor es am nächsten Sonntag zurückkehrte. Das Schiff wird diese Route bis Mitte Oktober wiederholen.
Neben der MSC Armonia werden auch die MSC Opera und die MSC Splendida in der Stadt ankommen und weitere wöchentliche Routen zur Entdeckung des östlichen Mittelmeers anbieten. Am Ende der Sommersaison werden die drei Einheiten der MSC Sinfonia weichen, die den ganzen Winter über jeden Samstag von Bari aus in Richtung Griechenland und die Türkei segelt, mit Zwischenstopps in Katakolon (Olympia), Athen, Kusadasi, Istanbul und anschließender Rückkehr nach Griechenland Über die Adria geht es zunächst nach Triest und dann am darauffolgenden Sonntag nach Bari, wo wir die Reiseroute mit neuen Gästen an Bord wiederholen können.
Für Beppe Lupelli, Gebietsleiter von Mcs Crociere, ist dies „ein neuer Schritt zur Entsaisonalisierung des Urlaubs im Mittelmeerraum.“ „Wir können sagen“, fügte er hinzu, „dass wir wieder hier bleiben werden, denn von nun an werden unsere Schiffe nicht mehr von Bari abfahren.“ kommt es auch in anderen Städten auf der tyrrhenischen Seite vor.
Große Zufriedenheit äußerte auch Tito Vespasiani, Generalsekretär der Hafenbehörde der südlichen Adria: „MSC – erklärte er – festigt und stärkt seine Präsenz auf Bari und Brindisi, und das macht uns stolz und ermutigt uns, dies fortzusetzen.“ Infrastrukturarbeit unserer Häfen, um sie immer effizienter und zukunftsorientierter zu machen. Im Hinblick auf die ökologische Nachhaltigkeit sind die Schiffe von MSC Cruises mit den modernsten Systemen ausgestattet, um Emissionen auf ein Minimum zu reduzieren. Der langfristige Plan des Unternehmens zielt darauf ab, bis 2050 null Emissionen zu erreichen. Bereits heute haben Schiffe im Vergleich zu 2008 die Emissionen um über 40 % reduziert. MSC arbeitet auch mit Kraftstofflieferanten und anderen zusammen, um nachhaltige Ersatzkraftstoffe wie fortschrittliche Biokraftstoffe und Biogas zu nutzen
Aber nicht nur Kreuzfahrtpassagiere: Dank des fast sommerlichen Wetters erreichten gestern Tausende Bari und viele Touristen strömten zu den Stränden der Stadt, allen voran Pane e Pomodoro. Sehr beliebt sind auch die Parks und Warteschlangen vor Museen und dem Castello Svevo.
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