Gestern im Hauptquartier von Region Emilia-Romagna Dort fand die Präsentation der ersten der beiden italienischen Etappen der Weltmeisterschaft statt Formel 1 Zu Imola.
Die Worte von Sticchi Damiani
„Ich denke, das ist ein wirklich guter Moment, für Imola, unser Land, die gesamte Welt des Motorsports und insbesondere die Formel 1 – kommentiert Angelo Sticchi Damiani, Präsident des Automobile Club of Italy –. Wir haben Probleme und Schwierigkeiten überwunden, aber wir können sagen, dass wir es geschafft haben und wir sind glücklich und bereit, das einzigartige Spektakel eines außergewöhnlichen Grand Prix zu genießen, in der Gewissheit, dass die Tribünen voller Jubel und Leidenschaft sein werden„.
Bonaccinis Kommentar
„Emilia-Romagna – unterstreicht Stefano Bonaccini, Präsident der Region Emilia-Romagna – ist bereit, erneut die Formel 1 auszurichten. Wir sind stolz, die Fahrer, Teams und Fans erneut zu einem der wichtigsten Sportereignisse in unserem Sportkalender begrüßen zu dürfen. Der Grand Prix ist eine einzigartige Gelegenheit, die Exzellenz der Emilia-Romagna und unseres Landes zu fördern. Dank der gefestigten institutionellen und lokalen Teamarbeit ist Imola mittlerweile eine stabile Veranstaltung im F1-Kalender. Nach der Absage des letztjährigen Tests aufgrund der Überschwemmung, die dieses Land hart getroffen hat, freut sich die Emilia-Romagna, das Land der Motoren und der Automobil-Exzellenz, erneut, den großen Zirkus und die zahlreichen Enthusiasten begrüßen zu dürfen„.
Aussagen von Zoppas
„Ein erster Gedanke geht an die Überschwemmung vor einem Jahr, die diese Gebiete heimgesucht hat und für die die Regierung auf Drängen von Minister Tajani allein als Landessystem über 700 Millionen Euro bereitgestellt hat – unterstreicht Matteo Zoppas, Präsident von ICE – . ICE hat zusammen mit SACE und Simest Maßnahmen ergriffen, um betroffenen Unternehmern dabei zu helfen, ihre Exportaktivitäten wieder aufzunehmen oder zu stärken. Gerade weil wir der Region weiterhin helfen wollen, unterstützen wir den GP von Imola, um diese Veranstaltung mit der Förderung des Made in Italy zu verknüpfen, und zwar durch das, was wir Wachstumsdiplomatie und Sportdiplomatie nennen. Die Geschichte, die durch den Grand Prix „Made in Italy und Emilia-Romagna“ erzählt werden kann, der potenziell eine Milliarde Zuschauer erreichen kann, ist die der Exzellenz des Automobilsektors, der im Jahr 2023 insgesamt die 80-Milliarden-Umsatzmarke überstieg und 46 erreichte Milliarden an Exporten (+15 % gegenüber 2022 und +26,7 % gegenüber 2019)„.
Panieris Eindrücke
„Der Formel-1-GP rückt näher und Imola ist bereit, sowohl mit neuen Investitionen auf der Strecke als auch in der Stadt – kommentiert Marco Panieri, Bürgermeister von Imola – insbesondere auf der 1500-m-Achse vom Bahnhof zum Autodrom und mit Initiativen, Veranstaltungen, Ausstellungen und Abendangebote mit Musik, Essen und Unterhaltung im historischen Zentrum und darüber hinaus im Namen von Made in Italy und der Marke Motor Valley. Es wird eine gemeinsame, breite und dynamische Feier sein, die ganz Imola einbezieht und unsere lokale, regionale und nationale Exzellenz dank eines internationalen Schaufensters wie dem der Formel 1 fördert, das wir durch das Territorialprojekt Terre&Motori mit der Con.Ami stärken Konsortium und Zusammenarbeit mit den Ministerien, der Region Emilia-Romagna, der ICE-Agentur und anderen Partnern. Einmal mehr wird die tiefe Verbindung zwischen der Stadt und ihrem Umkreis bestätigt, der auch in diesem Jahr entweder mit dem Auto oder zu Fuß vom Bahnhof aus leicht zu erreichen ist, zu dem dieses Mal Sonderzüge hinzukommen„.
Lunellis Worte
„Wir freuen uns besonders, diesen Grand Prix mit unseren Trentodoc-Blasen zu feiern, denen wir eine Sonderedition der Ferrari F1 Edition-Serie gewidmet haben. Erstens, weil es dem Made in Italy gewidmet ist, dessen Botschafter wir in der Welt stolz sind, aber auch, weil wir uns an einen großen Champion wie Ayrton Senna erinnern und zu einem sozialen Projekt beitragen möchten, das dank ihm die Welt verändert hat Leben Tausender junger Menschen“, erklärte Matteo Lunelli, Präsident und CEO von Ferrari Trento.
GP Imola, die Zahlen
Der Formel-1-Grand-Prix ist ein Impulsgeber für das Wirtschaftswachstum der Region. Dies belegen die Daten der letzten gespielten Ausgabe im Jahr 2022, die einen Umsatz von 274 Millionen und 167.000 Euro erzielte (Quelle JFC). Die Ausgabe 2022 verzeichnete 129.656 Zuschauer, von denen 26 % aus dem Ausland kamen, mit 9.897 Touristenankünften, einer Gesamtpräsenz von 42.614 Einheiten (67,4 % waren Ausländer) und einer durchschnittlichen Aufenthaltsdauer von 4,3 Nächten. Die Enthusiasten, die Imola erreichten, gaben durchschnittlich jeweils 308 Euro für die Unterkunft aus.
Imola GP, Tickets
Auf der internationalen Rennstrecke Enzo e Dino Ferrari in Imola gibt es 90.000 Sitzplätze pro Tag.
Dank der neuen zusätzlichen mobilen Tribünen, die die Gesamtzuschauerkapazität erhöhen sollen, sind die letzten 9.000 Tickets für den Renntag noch verfügbar. Noch erhältliche Tickets werden nicht nur auf der Mitteltribüne, sondern auch in den spektakulärsten und symbolträchtigsten Kurven der Rennstrecke verteilt: Villeneuve (3), Acque Minerali (4) und Gresini Variante Alta (4). Schließlich sind noch ein paar hundert Tickets für Prato Tosa verfügbar, während die Tribune und Prato an der Rivazza-Kurve, die rot gefärbt sein werden und das Herzstück aller Scuderia Ferrari Clubs beherbergen werden, für Samstag schon seit einiger Zeit ausverkauft sind und Sonntag sind noch verfügbar.
GP Imola, das Programm
Das Grand-Prix-Programm umfasst zwei freie Trainingseinheiten am Freitag von 13.30 bis 14.30 Uhr und von 17.00 bis 18.00 Uhr; Am Samstag findet von 12.30 bis 13.30 Uhr das dritte freie Training statt, gefolgt vom Qualifying von 16.00 bis 17.00 Uhr. Der GP beginnt am Sonntag um 15.00 Uhr. Das Rennen wird über insgesamt 63 Runden auf der Imola-Strecke ausgetragen 309.049 km. Neben der Formel 1 sind auch die Formel 2, die Formel 3 und der Porsche Supercup auf der Strecke.
