Der Smart #2 wird der Nachfolger des ForTwo sein, aber zuerst werden die #5 und die Pure- und Pure+-Versionen des #1 eintreffen

Der Smart #2 wird der Nachfolger des ForTwo sein, aber zuerst werden die #5 und die Pure- und Pure+-Versionen des #1 eintreffen
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Vor dem Klug #2 sie werden dort ankommen #5 und zwei neue Versionen des Elektro-SUV Klug #1 mit den Akronymen identifiziert Rein und rein+. Mit Smart #5 wird das einer sein elektrische Limousineund das später in diesem Monat in Peking enthüllt wird, wird das Sortiment vervollständigen, das auch zu sehen ist Klug #3 als Variante Coup von #1.

Das ehrgeizigste Projekt wird jedoch sein eigenes sein Klug #2weil es der Erbe eines Modells sein wird, das eine hervorragende Fangemeinde erreicht hat, das Für zwei, wobei allein in Italien 600.000 Einheiten verkauft wurden und 60 % davon noch im Umlauf sind. Allerdings muss Smart eine Vereinbarung mit einem Partner treffen, um eines zu erhalten Plattform das mit den Zielen des Projekts vereinbar sein kann, d. h. die Schaffung eines zweisitziges Stadtauto mit einer Länge von 2,7 Metern, genau wie der ForTwo. Darüber hinaus möchte Smart mit diesem Fahrzeug das erreichen 5 Sterne EuroNCap. In der Vergangenheit war von einer Partnerschaft die Rede gewesen mit Renault über dieses Projekt, später unbestätigt.

Was Smart #1 betrifft, so werden die beiden neuen Versionen, die in Italien eintreffen, ab beginnen 35.045 Euro des Listenpreises, von dem die Anreize abgezogen werden sollen. Der Pure bietet 18-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, einen 12-Zoll-Zentralbildschirm und Stoffsitze für die Basisversion. Montieren Sie eine Batterie von 49 kWh für eine erklärte Autonomie von 310 kmwährend das Ladesystem ein sein wird 7,4 kW Wechselstrom.

Das Pure+ wird allerdings bei 40.045 Euro starten und einen Akku bieten 66 kWh für 420 km Autonomiewährend das Ladesystem ein sein wird 22 kW Wechselstrom.

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