Nach dem Debüt des neuen e-C3 in Europa, Citroën er kündigte an endotherme Versionen des neuen C3. Zunächst wird ein 1,2-Liter-Benziner mit 100 PS erhältlich sein. Bis Ende des Jahres wird jedoch auch eine 100-PS-Hybridversion auf den Markt kommen. Der neue Benziner Citroen C3 ist in Italien ab 14.990 Euro erhältlich. Die ersten Auslieferungen sind für Sommer 2024 geplant.
DESIGN UND INNENAUSSTATTUNG
Auf ästhetischer Ebene die endothermen Versionen des neuen C3 Sie sind im Wesentlichen identisch mit dem Elektromodell das wissen wir schon. Auch die Maße sind immer gleich, nämlich 4,01 m lang x 1,76 m breit x 1,57 m hoch. Auch der Kofferraum verändert sich nicht und hat immer 310 Liter Fassungsvermögen. Wie wir beim Elektromodell gesehen hatten, weist die Front einige Ähnlichkeiten mit der des Citroen-Oli-Konzepts auf, mit einer dreistufigen Lichtsignatur mit einem vertikalen Balken und zwei horizontalen Balken, die fast wie Klingen aussehen. Auf dem Auto finden wir auch das neue Citroen-Logo. Denken Sie daran, dass das Auto darauf ruht Stellantis Smart Car-Plattform.
Auch die Gestaltung des Fahrgastraums weist keine besonderen Unterschiede zum Elektromodell auf. Der neue Citroen C3 wird in erhältlich sein Du- und Max-Setups. In der Spitzenversion finden wir ein 10,25-Zoll-Display für das Infotainmentsystem. In der You-Version gibt es jedoch eine integrierte Smartphone-Halterung, die es dem Fahrer ermöglicht, sein Gerät „anzuhängen“, das dank einer speziellen App als eine Art Kontrollzentrum dient.
Für den neuen C3 bietet Citroen außerdem Sitze an, die mit einem speziellen Polyurethanschaum gepolstert sind, um Komfort und den richtigen Halt zu gewährleisten, sowie Stoßdämpfer mit hydraulischen Dämpfern, die die Unebenheiten der Straße effektiv absorbieren.
MOTOREN
Wie eingangs erwähnt wird der neue Citroen C3 mit zwei Benzinmotoren angeboten, von denen einer mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet ist. Zunächst wird nur der Motor verfügbar sein 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbobenziner mit einer Leistung von 100 PS (75 kW), kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Hersteller gibt einen Ausstoß von 126 g/km CO2 an.
Später wird es jedoch eintreffen Hybridversion die sich durch den bekannten Antriebsstrang auszeichnen wird, den Stellantis in immer mehr Modelle seiner Marken integriert. Reden wir über a 100 PS (75 kW) 3-Zylinder-Benzinmotor kombiniert mit dem neuen e-DCS6 elektrifiziertes Doppelkupplungsgetriebe, das einen 21 kW (29 PS) starken e-Motor-Elektromotor integriert. Bei niedriger Geschwindigkeit ist es möglich, kurze Strecken im rein elektrischen Modus zurückzulegen (50 % der Zeit im Stadtverkehr). Laut Citroen ermöglicht dieses Modell eine Reduzierung der Emissionen und des Verbrauchs um fast 10 % im Vergleich zu einer gleichwertigen Benzinversion. Der Hersteller gibt einen Ausstoß von 117 g/km CO2 an.
BESCHLÄGE
Wie bereits erwähnt, wird der neue Citroen C3 Endothermic in den Ausstattungsvarianten You und Max angeboten. Ersterer bietet unter anderem LED-Scheinwerfer, Citroen Advanced Comfort-Federung, Active Safety Brake (Notbremssystem) und das neue Citroen Head Up Display , die Smartphone Station für Infotainment, elektrische Außenspiegel, Einparkhilfe hinten, Heckspoiler, manuelle Klimaanlage und 6 Airbags.
Stattdessen bietet die Spitzenversion eine zweifarbige Lackierung mit kontrastierendem Dach, Dachgepäckträgern, Schutzplatten vorn und hinten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff, LED-Rückleuchten und getönten Heckscheiben. Im Innenraum profitieren Kunden von einem 10,25-Zoll-Farb-Touchscreen mit Infotainment der neuesten Generation und 3D-Navigation, Citroen Advanced Comfort-Sitzen mit Stoffsitzen in TEP/Metropolitan Grey, 60/40 umklappbaren Sitzen in der zweiten Reihe, automatischer Klimatisierung, kabellosem Laden, Rückfahrkamera, elektrochromer Rückspiegel und elektrische Fensterheber hinten, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel sowie automatische Scheibenwischer.
