Der Monat Marsch für die Branche Automobil In Europa hat eine ziemlich komplexe Situation hervorgehoben. Es scheint tatsächlich, wenn man bedenkt, dass ich offizielle Daten präsentiert von UNRAEwas den Zusammenbruch von fortsetzt Netzteile klassisch. Dabei handelt es sich um Benzin- und Dieselfahrzeuge. Konkret die Diesel er hat das verloren 18,5% im Vergleich zum Vorjahr. Während Gas erlitt einen Rückgang 10,2%.
Wie ist der Trend auf dem Automarkt in Europa?
Am überraschendsten sind jedoch die Daten zu den Autos 100 % elektrisch zusammen mit Stecker–In Hybrid. Diese hochelektrifizierten Fahrzeuge sollen eine immer führende Rolle im Markt einnehmen; Allerdings scheint die Situation in Europa etwas anders zu sein festgefahren.
Bezieht sich immer auf UNRAE-Daten TRINKEN verzeichneten einen Rückgang11,3%, während PHEV Sie haben das verloren 6,5%. Nur sie Hybridautos sind gestiegen. Konkret geht es um Autos Leicht Und Vollhybrid die einen Anstieg von + darstellen12,6%. Auch alternative Energielösungen nehmen zu. Letztere werden vor allem vorangetrieben durch Flüssiggas
Wer hat + aufgenommen?8,1%.
Dies ist, was sich für den europäischen Markt herausstellte, wenn wir das Bild erweitern Großbritannien, EU Und EFTA (Schweden, Portugal, Norwegen, Schweiz, Vereinigtes Königreich, Österreich und Dänemark) unterscheiden sich die erzielten Ergebnisse nicht besonders. Schauen wir uns konkret an, wie das funktioniert Diesel er hat das verloren 18,4% während Gas L’8,2%. Diese Daten bestätigen das Zusammenbruch von traditionellen Lebensmitteln. Es wurden auch negative Daten für erfasst elektrische Autos. Letztere haben die verloren11% nur im März 2024.
Außerhalb Europas besteht ein Unterschied bei der PHEV stabile Detektoren mit einem +0,7%. Während Stecker–In Hybrid Es sind die Autos, die am häufigsten gekauft werden. Der Erfolg der Flüssiggas mit +8%.
Generell lässt sich festhalten, dass der europäische Automarkt für den Monat März keine sehr beruhigenden Daten verzeichnete. L’Automobil hat tatsächlich das verloren 5,2% in der EU und den 2,8% auf dem gesamten Kontinent.
