Es heißt EZ-6 und ist das erste Modell einer Reihe neuer elektrifizierter Autos (der sogenannte Nev), die in China von Changan Mazda entwickelt und produziert werden, dem bestehenden Joint Venture zwischen dem japanischen Unternehmen und Chongqing Changan Automobile Co ..
Der Mazda EZ-6 soll bis Ende 2024 auf diesem riesigen Markt eingeführt werden und sowohl als 100 % elektrische (BEV) als auch als Plug-in-Hybrid-Version (PhEV) angeboten werden. Beide Varianten – lesen wir in der Notiz – kombinieren die Stärken von Mazda mit der elektrifizierten Technologie von Changan Automobile.
Zukünftig wird Mazda weiterhin mit Changan Automobile zusammenarbeiten, um das chinesische Geschäft durch die Einführung spezifischer Produkte mit Formen, Funktionen und Ausstattung anzukurbeln, die den Bedürfnissen chinesischer Kunden entsprechen.
„Wir freuen uns, das völlig neue Nev-Modell vorzustellen, das in Zusammenarbeit mit Mazda und Changan Automobile entwickelt wurde“, sagte Masahiro Moro, Präsident und CEO von Mazda während der Konferenz auf der Auto China, „das Debüt durch die Kombination der Stärken von.“ Mazda mit der elektrifizierten Technologie von Changan Automobile.
Mit einer Länge von 4.921 mm, einer Breite von 1.890 mm und einer Höhe von 1.485 mm vereint der Mazda EZ-6 Reihenästhetik mit dem Soul of Motion-Design und kann auch von außerhalb des Fahrzeugs per Sprache bedient werden.
Zu den weiteren „intelligenten“ Funktionen, die die Sicherheit und den Komfort verbessern, gehört ein autonomes Fahrsystem, das Fahrerunterstützung und Technologie zur Unfallvermeidung bietet.
Zu den technischen Eigenschaften und der Leistung des EZ-6 machte Mazda keine Angaben, mit Ausnahme der Tatsache, dass das Bev-Modell eine elektrische Reichweite von rund 600 km bieten soll, während die Phev-Version mit einer einzigen Vollladung eine Reichweite von über 1.000 km erreichen soll Füllen Sie den Kraftstofftank mit der Batterieladung.
Auf der Auto China wurde außerdem das Mazda Arata-Konzept vorgestellt, ein Crossover, der das Auto vorwegnimmt, das bis Ende 2025 als zweites neues Elektrofahrzeug in Serie produziert werden soll, wiederum mit Schwerpunkt auf dem chinesischen Markt.
Arata, heißt es in der Notiz, „verkörpert futuristische und moderne Formen, die das Bild einer neuen Lebensweise mit Autos mit neuer Energie im Einklang mit der Aufregung der Bewegung hervorrufen“.
Besonders hervorzuheben sind die aerodynamischen Eigenschaften (zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit), die dem Arata ein futuristisches Aussehen verleihen, zusammen mit der Form der gekreuzten Rücklichtgruppen, die die neue Marke Mazda hervorheben.
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