Bis zum Debüt des Renault 4, dem neuen kleinen französischen Elektroauto, bleibt nur noch sehr wenig übrig. Wie wir wissen, wird der Automobilhersteller den Pariser Autosalon (14.-20. Oktober) nutzen, um ihn vorzustellen. Dies ist ein sehr wichtiges Modell im Plan von Renault, der sich auf kleinere und zugänglichere BEVs konzentriert.
Im Laufe der Zeit haben wir mehrmals über dieses Auto gesprochen, auch dank mehrerer Erlkönigfotos. Nun hat Renault im Hinblick auf das bevorstehende Debüt das geteilt erste offizielle Bilder des Renault 4. In Wirklichkeit handelt es sich hierbei um Renderings, die dennoch einen ersten Eindruck vom Aussehen des neuen Elektrofahrzeugs ermöglichen.
ERSTE DETAILS
Renault 4 wird auf demselben basieren AmpR Kleine Plattform des Renault 5, aber es wird länger sein. Tatsächlich spricht die französische Marke darüber 4,14 Meter lang gegenüber den 3,92 Metern des Renault 5. Der neue Renault 4 E-Tech Electric wird in Frankreich, in Maubeuge, produziert und wird 2025 bei den Händlern erhältlich sein.
Dank der Erlkönigfotos hatten wir gesehen, was dieses Modell präsentierte kleine Crossover-Formen und einige Hinweise auf den Renault 4 der Vergangenheit. Jetzt wissen wir etwas mehr.
Laut Renault zeichnet sich der Kühlergrill durch eine helle Kante aus, die als durchgehende und präzise Linie um die runden LED-Scheinwerfer an den Enden der Front herum erscheint. Der Renault 4 wird das erste Modell des französischen Unternehmens sein, das in der Mitte der Front ein hinterleuchtetes Logo aufweist.
Am Heck ersetzt die Nummer 4 den Namen des Autos. Immer dahinter finden wir einen Hinweis auf den 4L und zwar in drei Teile geteilte und pillenförmige Scheinwerfer, die offensichtlich modern überarbeitet und mit LED-Technologie ausgestattet sind. Wie das Auto der Vergangenheit kann auch das Elektromodell damit rechnen trapezförmige Heckscheiben genau über den Hinterrädern platziert, die die seitlichen Glasflächen verlängern.
Als erneute Anspielung auf den 4L der Vergangenheit finden wir drei parallele Linien, die an den Seiten geformt sind, die aus der Karosserie herausragen. Am Ende des Daches befindet sich ein kleiner Spoiler, während ein Aufkleber, der sich von den Seiten der Windschutzscheibe bis zu den Radkästen erstreckt, an die vorderen Kotflügel des ursprünglichen Renault 4 erinnert.
Keine Chromstoßstangen oder gar Gummistoßstangen wie beim 60er-Jahre-Modell. Als Anspielung auf den ursprünglichen Renault 4 verfügen die vorderen und hinteren Stoßfänger jedoch über vertikale Overrider. Ein weiteres Merkmal des neuen Modells ist die Möglichkeit, für einige Versionen ein vollständig zu öffnendes Stoffdach zu haben.
Keine Erwähnung der Mechanik, aber die Antriebsstränge sollten die gleichen sein wie beim Renault 5. Wir werden also wahrscheinlich eine Version mit einem 110-kW-Motor und einer 52-kWh-Batterie haben.
Wir werden mehr erfahren 14. Oktober wann der neue Renault 4 offiziell sein Debüt feiert.
R4 R PASS, UM ZU DEN ERSTEN ZU SEIN, DIE IHN HABEN
Für diejenigen, die sich für dieses Modell interessieren: Renault hat eine Initiative übernommen, die mit dem Renault 5 durchgeführt wurde.
Con R4 R Pass15 Tage vor der Öffnung für die Öffentlichkeit kann der Renault 4 E-Tech Electric beim Renault-Händlernetz bestellt werden. Wer in diesem exklusiven Zeitfenster die Bestellung aufgibt, hat hinsichtlich Produktion und Lieferung Vorrang. Der R4 R Pass ist zum Preis von erhältlich 150 Euro auf www.renault.it/r4 ab heute, 1. Oktober, in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Belgien, den Niederlanden und im Vereinigten Königreich.
Inhabern des R4 R Pass werden viele weitere Vorteile geboten, darunter die Zusendung von Miniaturautos direkt nach Hause und Einladungen zu Veranstaltungen, die nur Mitgliedern vorbehalten sind. Mit dem R4 R Pass und der wt4-App (die aus diesem Anlass ihren Namen geändert hat) erhalten Sie vor der offiziellen Veröffentlichung außerdem Anspruch auf eine Reihe exklusiver Updates für den Renault 4 E-Tech Electric.
