FIAT hat im Laufe seiner Geschichte eine sehr große Anzahl von Autos produziert, und das, von dem wir Ihnen heute erzählen, war revolutionär.
Zu Hause FIAT An Designrevolutionen hat es noch nie gemangelt, und wir erleben gerade die neuesten davon, beginnend mit dem neuen Big Panda. Der im Juli vorgestellte B-Segment-SUV hat alle Verbindungen zum alten Modell abgebrochen. nimmt futuristische Linien an und erinnert an das legendäre Lingottoinsbesondere im Hinblick auf die abgerundeten Formen, die wir in den Innenräumen finden können.
Zwei weitere davon inspirierte SUVs werden vom Grande Panda abstammen: der Multipla, der 2025 auf den Markt kommt, und der Fastback, der 2026 sein Debüt geben wird. An diesem Punkt ist es legitim, einen Sprung in die Vergangenheit zu machen, um Ihnen von einem FIAT zu erzählen, der die stilistischen Konzepte der Baureihe radikal verändert hatdas Fahren einer neuen Generation von Autos, die bald erscheinen würde. Hier erfahren Sie, um welches Auto es sich handelt und welche Eigenschaften es hatte.
FIAT, der Marea, der die Revolution der Formen anführte
Von 1996 bis 2003, mitten in einer Zeit schwerer Krise, FIAT war für die Produktion des Marea verantwortlicheine Mittelklasse-Limousine für den europäischen Markt. Es wurde in den Fabriken Mirafiori, Rivalta und Cassino gebaut. Darüber hinaus wurde es auch komplett zerlegt am Produktionsstandort in Tychy, Polen, zusammengebaut, um von hergestellt zu werden Tofas in Bursa, Türkei. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es von 1998 bis 2007 auch in Betim, Brasilien, hergestellt wurde, in einem Markt, der für das Turiner Unternehmen schon immer als grundlegend galt und dies auch heute noch der Fall ist.
Das Ziel der Marea war es, sowohl die Tempra als auch die Croma gleichzeitig zu ersetzen, und man muss sagen, dass die Ergebnisse ausgezeichnet waren. Der Marea erzielte international beachtliche Erfolge und blieb insgesamt 12 Jahre in Produktionvon 1996, als der Bau in Italien begann, bis Ende 2007, als der Bau in Brasilien abgeschlossen wurde.
Aber warum war es ein so wichtiges Auto? Erstens gelang es ihm, FIAT in einer der schwierigsten Zeiten überhaupt über Wasser zu halten. Außerdem, revolutionierte das Design und führte zur Einführung abgerundeter Formen, die von den Kunden geschätzt wurdenwas der Generation von Autos mit kastenförmigen Linien ein Ende setzt. Von diesem Moment an folgten die Autos des Turiner Unternehmens dem Beispiel des Marea und bevorzugten ein abgerundetes Design.
