Die Daten zu den Landungen sprechen eine klare Sprache

Die Daten zu den Landungen sprechen eine klare Sprache
Die Daten zu den Landungen sprechen eine klare Sprache

Taten sagen mehr als Worte und die Wähler wissen das, und vielleicht ist es kein Zufall, dass der Konsens gegenüber der Regierung immer noch groß ist. Wenn 2023 ein schreckliches Jahr für die Verwaltung derEinwanderungmit dem Boom an Landungen, über den wir auf unserer Website nicht versäumt hatten, zu berichten, hat die von Giorgia Meloni geführte Exekutive nun das Ziel korrigiert, indem sie sich auf eine Anti-Migrationspolitik konzentriert, die auf der Zusammenarbeit mit den Abflug- und Herkunftsländern basiert Migranten. Der aktuelle Ausgaben zum Thema Einwanderung lassen nicht viel Interpretationsspielraum: Alle Indikatoren für Migrationsströme sind stark rückläufig.

In den letzten Monaten war bereits ein Kurswechsel der Regierung beim Management von Migranten zu beobachten: 2023 archiviert und gezielte Interventionen, die gelinde gesagt effektiv sind. Aber es sind die Zahlen von Septembereinem historisch schwierigen Monat in Bezug auf Anlandungen, um die Regierung zu belohnen und den Verzicht auf offene Häfen zu verurteilen. Die Bewältigung von Migrationsbewegungen ist möglich, aber es ist noch viel Arbeit erforderlich, denken Sie nur an die Zusammenarbeit mit afrikanischen Ländern, die sowohl durch europäische Mittel als auch durch Diplomatie gesteuert wird. Dieselben Vereinbarungen, die die Linke immer wieder kritisiert hat, oft a priori.

Wie berichtet von Nova53.877 Menschen landeten zum 30. September 2024 irregulär an italienischen Küsten. um 59,7 Prozent gesunken im Vergleich zu den 133.821 Ankünften im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. Ein Zusammenbruch, der die Verlangsamung der Ankünfte auf dem Seeweg und die konsolidierte Überholung von Libyen gegenüber Tunesien als Hauptabreiseland bestätigt. Und Vorsicht: Letzteres sind nicht nur für Zahlenexperten interessante Daten. Der Zusammenbruch der Ankünfte aus Tunesien Es hängt in der Tat mit der von Italien gemeinsam mit Europa umgesetzten Politik und den Vereinbarungen mit dem afrikanischen Land zur Verlangsamung der Abwanderung zusammen.

Im Detail: 30.147 Migranten kamen aus Libyen nach Italien, was 55,94 Prozent der Gesamtzahl entspricht, während 15.931 aus Tunesien nach Italien kamen, was 29,57 Prozent entspricht. Dann kamen Migranten aus der Türkei (2.662) und Algerien (951). Trotz der hohen Zahl an Ankünften nehmen die Routen aus Libyen zu ein Rückgang von 17,81 Prozent im Vergleich zu 36.680 Landungen im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. Die Ankünfte aus Tunesien hingegen lagen bei -82 Prozent im Vergleich zu vor zwölf Monaten.

In Bezug auf Abweichungen von Libyendiese betrafen fast ausschließlich Tripolitanien, also den nordwestlichen Bereich des Landes. Nur 3,11 Prozent der Migranten kamen aus der Cyrenaica. Dies ist eine weitere bedeutende Zahl, da es sich um eine Trendwende im Vergleich zum ersten Halbjahr 2023 handelt, als mehr irreguläre Migranten aus dem von General Khalifa Haftar dominierten Ostteil Libyens aufgebrochen waren als von den Westküsten.

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Nach Angaben der Internationalen Organisation für Migration (IOM) wurden im Laufe des Jahres 16.466 Migranten abgefangen und nach Libyen zurückgeschickt. Leider wurden 466 Todesfälle registriert, während 655 Menschen vermisst werden. Die Zahlen sind niedriger als im Jahr 2023, was zeigt, dass „je weniger Urlaub geht, desto weniger sterben“, aber immer noch inakzeptabel sind. Weiter geht es mit Nationalität Von den Migranten, die in Italien landeten, ging die Goldmedaille an Bangladesch (9.880), dann an Syrien (8.591), Tunesien (6.584) und Ägypten (3.036). Gefolgt von Migranten aus Guinea (2.646), Pakistan (1.826), Eritrea (1.580), Sudan (1.453), Mali (1.231) und Gambia (1.181). Beachten Sie eine weitere Zahl, die deutlich niedriger ist als im Jahr 2023, nämlich die der 5.542 unbegleiteten ausländischen Minderjährigen, ein Rückgang gegenüber den 18.820 im Jahr 2023.

Der nächste Schritt wird darin bestehen, das Projekt mit Albanien zu verwirklichen und wenn möglich mit anderen Startländern zu wiederholen, ein Modell, das von der Linken scharf kritisiert wird. Bitte beachten: Von der italienischen Seite links. Ja, denn mehrere andere Länder, angefangen von Scholz’ Deutschland bis hin zu Starmers Großbritannien, sind bereit, den Rom-Tirana-Plan zu kopieren, um die Zahl der Landungen zu senken. Italien ist zum Vorbild für ganz Europa geworden: Es gibt noch viel zu tun, aber der eingeschlagene Weg ist der richtige. Eines ist sicher: Die dunklen Jahre der unkontrollierten Akzeptanz der Linken sind nur noch eine ferne Erinnerung.

Franco Lodige, 1. Oktober 2024

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