Der Eingriff auf der SS26 zwischen Quart und Aosta wurde seit Jahren erwartet. Forza Italia: «11,6 Millionen Euro fehlen»
Die neuen Anas-Projekte zur Sanierung der Staatsstraße 26 zwischen Quart und Aosta sind noch nicht fertig. Der Stadtrat für öffentliche Arbeiten, Davide Sapinet, teilte dies dem Regionalrat mit.
Auf eine Frage der Forza Italia-Gruppe, die diese Woche im Plenarsaal diskutiert wurde, antwortete der Stadtrat, dass „Anas immer noch an der Neugestaltung des Bauwerks arbeitet, das aufgrund seiner Größe und der strategischen Bedeutung des von den Arbeiten betroffenen Gebiets am.“ die zahlreiche kommerzielle Tätigkeiten mit sich bringen, ist besonders komplex.“ In dieser Phase werden „alle beteiligten Akteure (Anas, Bauamt, Gemeinden und Vertreter kommerzieller Aktivitäten) maximal einbezogen, um die kritischen Probleme zu überwinden, die auftraten, als sich die vorherige Planung bereits in einem fortgeschrittenen Stadium befand“.
Die Sanierung betrifft den Abschnitt der SS26 zwischen dem Autobahnkreuz Quart und dem östlichen Eingang der Hauptstadt des Aostatals. Das Projekt „beinhaltet den Bau einer Straße mit getrennten Fahrbahnen und seitlichen Gegenstraßen für die Zufahrten.“ Aus der von Anas in Auftrag gegebenen und von der Firma TpsPro im Jahr 2022 durchgeführten Verkehrsstudie ging hervor, dass die Lösung einer einzigen Spur für den Querverkehr im Vergleich zu den Vorschriften absolut unzureichend und unzureichend ist.“
Der Stadtrat erklärte außerdem, dass es ständige Gespräche mit Anas gebe, „mit dem Ziel, die Diskussionszeit mit den beteiligten Gremien und Akteuren zu verkürzen, insbesondere um die Kritikalität der Parkplätze, die den Aktivitäten dienen, zu überwinden“.
In seiner Antwort betonte Mauro Baccega (FI), dass aus den Dokumenten im Zusammenhang mit dem Anas-Mit-Programmvertrag „11 Millionen 640.000 Euro im Posten dieser Intervention fehlen, von denen nicht klar ist, ob sie finanziert werden.“ Auch die Landesregierung muss als Sprachrohr dieser Problematik auftreten.“
Z.B
