„Es ist ein bisschen so, als hätte jeder Bürger einen Monat seines Lebens gearbeitet, um die 2008 eingeleitete Brukomela zu bezahlen, die sich als durchschlagender Flop herausstellte.
Perugia, 19. April 2024 – „Der Minimeter, der 2008 in Perugia von den Mitte-Links-Regierungen eingeweiht wurde, kostet die Bevölkerung von Perugia 21.000 Euro pro Tag und die Gemeinde wird ihn erst im Jahr 2037 bezahlen.“
Es handelt sich um ein sehr kostspieliges Bauwerk, das den Verwaltungshaushalt mit rund 7,5 Millionen Euro pro Jahr belastet, ein schwer aufrechtzuerhaltender Betrag, Ressourcen, die wir in den letzten Jahren leider nicht für andere Dienstleistungen wie die Instandhaltung von Straßen, Hätten wir mehr Liquidität gehabt, wären die Investitionen sicherlich höher ausgefallen.“ Dies erklärte die Kandidatin für das Amt des Bürgermeisters der Mitte-Rechts- und Bürgerorganisationen Margherita Scoccia.
„Die von früheren Regierungen so sehr gewünschte Stadtbahn ist als durchschlagender Misserfolg zu betrachten, und Jahre später zahlen wir immer noch für die falschen Entscheidungen der Vergangenheit“, erklärt Scoccia. Der Minimeter kostete 103 Millionen Euro. Wie viel hätte man mit 103 Millionen Euro erreichen können?
In mein Wahlprogramm habe ich einen noch nie dagewesenen Straßenplan im Wert von 100 Millionen Euro aufgenommen, der jedoch zehn Jahre dauern wird.“ Margherita Scoccia behauptet: „In den ersten 16 Lebensjahren hat sich die Verwendung des Minimeters durch die Menschen in Perugia als enttäuschend erwiesen und weit hinter den Erwartungen zurückgeblieben.“ Die Infrastruktur ist in jeder Hinsicht als Fehlschlag zu werten.“
Und er fügt hinzu: „Um 21.05 Uhr muss das Minimeter wegen Wartungsarbeiten und weil es zu laut ist, anhalten.“ Die Fahrkarte kostet 1,50 Euro, aber die Waggons sind oft leer – sagt Scoccia – nach einigen Berechnungen müsste die Fahrkarte auf 2,70 Euro angehoben werden, um mit den Baukosten, die wir noch zahlen, und den Wartungskosten auszugleichen ».
Der Bürgermeisterkandidat fährt fort: „Mit allen vorliegenden Rechnungen kostet das Minimeter die Bevölkerung von Perugia dreißig Jahre lang 0,12 Euro pro Tag, bis 2037 12 Cent pro Tag selbst für alle, die es nur einmal gefahren sind, vielleicht aus Neugier.“ . Mehr als eine Steuer. Die Summe beträgt 1.314 Euro, fast ein Durchschnittsgehalt. Im Jahr 2037 wird es ein bisschen so sein, als hätte jeder Perugianer fast einen Monat seines Lebens gearbeitet, um den Minimeter zu bezahlen.
Scoccia kommt zu dem Schluss: „In den letzten Jahren haben uns Bürger nach den Gründen gefragt, warum wir das Werk nicht abreißen.“ Wir haben darüber nachgedacht. Dies war jedoch nicht möglich, da die Schulden unverändert geblieben wären und zu den Schulden noch Abriss- und Entsorgungskosten hinzukämen. Und aus diesem Grund haben wir aufgehört.
Um dieser Situation abzuhelfen, haben wir uns eine bewusste Entscheidung überlegt, die Minimetro wieder in Betrieb zu nehmen, ohne die Steuern und damit den Geldbeutel der Bürger zu belasten: Das neue Metrobus-Stadtverkehrsprojekt, das wir umsetzen, wird den Bahnhof Fontivegge über Santa Maria della mit Castel del Piano verbinden Misericordia-Krankenhaus.
Es wird mit PNRR-Mitteln finanziert und kostet die Menschen in Perugia keinen einzigen Cent. Anders als das Minimum, das wir ab 2037 zahlen werden: 0,12 Euro für 10.950 Tage. Fast ein Monat Arbeit, um die ‚Brukomela‘ der Linken zu bezahlen.“
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