Modica, Zes und wirtschaftliche Entwicklung: Vergleich zwischen Politik und lokalem Unternehmertum

Modica, Zes und wirtschaftliche Entwicklung: Vergleich zwischen Politik und lokalem Unternehmertum
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Es waren Vertreter der Hybläischen Unternehmerwelt aus allen Branchen anwesend. Bürgermeister, Ratsherren und Gemeinderäte der Städte im Kreis. Privatpersonen und gemeinnützige Vereine. Kurz gesagt, die Hyblaean-Gemeinschaft reagierte so gut sie konnte auf das gestern im Konferenzraum des Caffè Moak einberufene Treffen, bei dem es unter anderem um die Zukunft der Sonderwirtschaftszonen, die Bereitstellung von Beiträgen durch die Region, die Verbesserung der Infrastrukturen und die Erhöhung ging die Beschäftigungsquote. Am Rednertisch saßen der Regionalrat für produktive Aktivitäten, Edy Tamajo, der Präsident der 1. Kommission für institutionelle Angelegenheiten, Ignazio Abbate, die Bürgermeisterin von Modica, Maria Monisteri und die Vertreter der Cna mit dem Territorialpräsidenten von Ragusa, Giuseppe Santocono dem Territorialsekretär Carmelo Caccamo und mit dem Delegierten für Süditalien, Crimi. Ebenfalls anwesend waren der Generaldirektor der Abteilung für produktive Aktivitäten, Carmelo Frittitta, der Irsap-Kommissar Marcello Gualdani und der Asi-Kommissar Salvatore Nicotra.

„Ich danke Stadtrat Tamajo – kommentiert der Hon. Abbate – der trotz der zahlreichen Verpflichtungen im Moment unbedingt anwesend sein wollte, sowie die Kommissare, die Cna, der Bürgermeister von Modica und die politischen Vertreter der Region sowie alle Unternehmer, die die Konferenz mit Interesse verfolgten. Wir haben den neuen Infrastrukturplan vorgelegt, der einen großen Teil unserer Provinz mit wichtigen Investitionen betreffen wird, die insbesondere die Verbindungsstraßen zwischen den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten wie Flughafen, Hafen und Autobahnmautstellen betreffen. Einige Arbeiten sind geplant, wie zum Beispiel die Strecke Bugilfezza – S.Giovanni al Prato an der Ringstraße von Modica, die Verbindung zwischen dem Flughafen Comiso und der Ss 514, die Strecke Ispica – Pozzallo. Wir stellten die Beschäftigungsanreize vor, die die Umwandlung von befristeten in unbefristete Verträge und von Teilzeit in Vollzeit betreffen und die Bereitstellung von Beiträgen von bis zu 40.000 Euro für jede Arbeitseinheit vorsehen. Und auch die Strategien zur Erweiterung von Handwerksflächen mit Erleichterungen für die Erweiterung oder Sanierung bestehender Räumlichkeiten. Ein äußerst gewinnbringender Abend, ein Moment funktionaler Diskussion zur Koordination zwischen Politik, Handelsverbänden und Unternehmern für die Entwicklung unseres Territoriums.“

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