L’Flughafen Cremona startet die Motoren neu und tut dies mit einer Spur, die das erreicht 800 Meter. Vom ersten Tag an waren die Mitglieder vonCremona Aeroclub Nach dem arbeitsbedingten Stopp kehrten sie zum Flugbetrieb zurück. Große Zufriedenheit des Präsidenten Angelo Castagna: „Ein sehr wichtiges Ereignis, auf das wir seit 50 Jahren gewartet haben und heute endlich feiern können.“
Die Spur heute für Koordinationsprobleme mit den Körpern ist nutzbar für 650 Meter. In den nächsten Monaten werden alle bürokratischen Verfahren abgeschlossen und dann wird bekannt gegeben, dass die Start- und Landebahn offiziell 800 Meter lang ist. „Bislang ist es inoffiziell“, erzählt uns der Präsident lächelnd.
Eine Intervention, die darin besteht, die Start- und Landebahn zu erweitern, um allen Bürgern zu dienen, von Privatpersonen finanziert. „Mit einer Start- und Landebahn von 800 Metern sind wir nicht mehr der kürzeste Flughafen Italiens, sondern bieten mehr Sicherheit für Fluggäste, Studenten und Nutzer. Das bedeutet mehr Leistung, eine besser für den Flugtourismus geeignete Start- und Landebahn, die zum Nutzen der Stadt ausgebaut werden kann. Das bedeutet, dass wir eines Tages einen Flugtaxi-Service hierher bringen können, der den Unternehmern, dem Tourismusbüro und nicht der Messe einen Service garantieren kann. Dieselben Piloten, die von anderen Flughäfen kommen und an andere Start- und Landebahnen in Cremona gewöhnt sind, kamen widerwillig. Cremona hat jetzt einen Flughafen mit einem großen A“, erklärt Castagna.
Nicoletta Tosato
© Alle Rechte vorbehalten
