Maxi-Asphaltplan in Como: 5,8 Millionen

Es wird ein Maxi-Asphaltplan sein, der sich in den kommenden Monaten auf die Hauptstadt auswirken wird. Bürgermeister Alessandro Rapinese kommunizierte auf seinen Social-Media-Profilen die Liste der Straßen und Gehwege, die im Investitionspaket über insgesamt 5,8 Millionen Euro enthalten sind. Davon sind 3,5 Millionen für die Asphaltierung von 27 Straßen (95.000 Quadratmeter neuer Asphalt) und 2,2 Millionen für die Erneuerung von Gehwegen (7.900 Quadratmeter Asphalt, 3.800 Quadratmeter Porphyr und 240 Quadratmeter Stein) bestimmt Sie fügen 100.000 Euro für die außerordentliche Wartung der Schilder hinzu (in vielen Bereichen ist es unsichtbar, in anderen ist es beschädigt).

Im Einzelnen werden in den Stadtteilen im Nordwesten Via Sagnino, Via Bellinzona (zwischen Via Camozzi und Via Paluda), Via Tibaldi, Via Per Cernobbio und Via Rosales asphaltiert. Sicherlich handelt es sich bei der Via Bellinzona und der Via per Cernobbio um Verkehrsadern mit hohem Durchfluss, weshalb die Arbeiten Auswirkungen auf die Durchblutung haben werden.

Im Nordosten von Como werden die Baustellen Via Petrarca, Via Piadeni, Via Briantea, Via Pannilani, Via Maraja und Via Ca’ Rotta betroffen sein. In Richtung Südwesten werden sich Bulldozer und Arbeiter in der Via Colonna, der Piazza Camerlata, der Via Varesina, der Via Perego, der Via Palma, der Via Di Vittorio und der Via Giussani aufhalten. Dazu kommen noch die Gehwege der Via Di Vittorio, der Via Pozzi und ein Abschnitt der Napoleona .

Im südöstlichen Sektor werden Interventionen in Via Del Lavoro, Via San Bernardino da Siena, Canturina, Via Muggiò, Via Donatori di Sangue und Via Magenta stattfinden. Geplant sind auch die Gehwege der Via Muggiò, Canturina, Via Bonomelli, Via Col di Lana, Via Oltrecolle, Via Valleggio und Via Castelnuovo. Schließlich Como-Zentrum mit Viale Roosevelt (von Viale Giulio Cesare bis Via Grandi), über Regina Teodolinda und Lungolario Trieste. Dies ist der Abschnitt von der Piazza Matteotti bis zur Piazza Cavour, der sich heute aufgrund des Baus der Schotten, der zumindest in diesem Teil endgültig fertiggestellt ist, in einem katastrophalen Zustand befindet.

Darüber hinaus gibt es, wie der Bürgermeister selbst dargelegt hat, eine Reihe von Möglichkeiten, für die die Ämter Machbarkeitsprojekte vorbereiten (die Finanzierung ist verfügbar). Dies sind die Gehwege der Via Castel Carnasino (Richtung Krankenhaus Villa Aprica), der Via Manzoni, des Largo Leopardi, der Via Foscolo und der Via Rezzonico, der Via D’Annunzio und der Via Italia Libera. Die Liste umfasst auch Viale Geno (von der Piazza Matteotti bis zum Lungomare Ramelli), für die die Verwendung von Porphyr vorgesehen ist.

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