Die Bürgerliste „Rinnoviamo Forlì“ ist gegen die Beseitigung der Schutzhütte auf der Piazza Saffi, da solche Arbeiten eine „Verschwendung öffentlicher Gelder durch den Abbau funktionstüchtiger Einrichtungen und die Schwächung des Busverkehrsdienstes in Richtung historisches Zentrum“ dargestellt hätten, heißt es in einer Mitteilung. „Dieser Fehler bestätigt erneut das Fehlen einer kohärenten Vision und Planung für das historische Zentrum seitens dieses Rates“, erklärt Antonio Morgagni, Kandidat von Rinnoviamo Forlì.
„Die Planung sollte tatsächlich auf dem dauerhaften Faktor einer nachhaltigen Rezeption basieren. Die Beseitigung der Bushaltestelle im historischen Zentrum hat die Bedeutung, das Symbol der städtischen öffentlichen Mobilität aufzuheben und den Fahrgästen ihre Würde zu nehmen. Tatsächlich warteten diese zunächst unter einem Dach, das sie vor Sonne und Regen schützte, auf Bänken sitzend.
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Noch einmal für Morgagni: „Das Unternehmen Start Romagna hat in letzter Zeit bemerkenswerte Fortschritte gemacht, mit kostenlosem Eintritt für Studenten (basierend auf ihrer ISEE-Klasse und mit dem Ticket an Bord am Geldautomaten), lässt aber hinsichtlich der Qualität der Dienstleistungen an den verschiedenen Haltestellen zu wünschen übrig.“ Punkte, da sie weder über eine Sitzbank noch über eine Sitzgelegenheit verfügen. Rinnoriamo Forlì betont, dass es einfache und wirtschaftliche Lösungen gibt, um die hohen Kosten für Bänke zu umgehen. Dabei handelt es sich um sogenannte „Ischialsitze = Anlehnstangen“ (Sitze ohne Rückenlehne), die sich zur Bedienung von peripheren Haltepunkten eignen. Nach dem Abriss der Schutzhütte ist damit zu rechnen, dass immer weniger Nutzer die Busse in die Altstadt nutzen werden. Man sieht bereits Passagiere, die auf den Stufen der Post und des Finanzamtes stehen oder sitzen und sogar ein Bußgeld riskieren.“
„Alle städtischen Räume, in denen ein öffentlicher Dienst angeboten wird, sind normalerweise mit einem Warteraum ausgestattet, der mit Stühlen ausgestattet ist. Der Fehler des Zattini-Rats bestand darin, den „Warteraum“ auf der Piazza Saffi zu entfernen, in dem seine Sitzungen stattfanden. „Eine besonders konservative politische Vision, die mit der erneuten Bestätigung des Asphalts auf dem Corso della Repubblica die Nutzung von Autos fördert und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel weiter entmutigt“, schließt Morgagni.
