Giorgia Meloni in Pescara: „Wir haben gekämpft und wollen dies auch weiterhin tun, gegen ideologische Torheiten wie die, Diesel- und Benzinautos nicht mehr zu verkaufen in …“
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Giorgia Meloni in Pescara: „Wir haben gegen ideologische Torheiten wie die, ab 2035 keine Diesel- und Benzinautos mehr zu verkaufen, gekämpft und wollen dies auch weiterhin tun.“ So die Premierministerin in ihrer Rede auf der Programmkonferenz der Fratelli d’Italia.
Giorgia Meloni, grün und elektrisch: ihre Idee
„Niemand bestreitet“, räumte der Premierminister ein, „dass Elektrizität Teil der Lösung für die Dekarbonisierung des Verkehrs ist“, aber „ich bestreite, dass es die einzige Lösung sein könnte, weil es einfach Idiotie ist, etwas anderes zu argumentieren.“ Und es wird zu selbstmörderischer Idiotie, wenn dabei nicht berücksichtigt wird, dass Strom von Ländern produziert wird, die die Umweltauflagen, denen unsere Unternehmen unterliegen, nicht im entferntesten respektieren, es ist selbstmörderisch.“
Zu grünen Häusern sagt der Premierminister: „Eine Idee, die von in Glasgebäuden eingesperrten Bürokraten sehr schlecht durchdacht wurde. Der von Europa eingeschlagene Weg ist der falsche.“ Lzur Richtlinie? «Eine sehr schlecht durchdachte Richtlinie, ohne irgendwelche Besonderheiten zu berücksichtigen, als ob die effizientere Gestaltung eines Holzhauses in der finnischen Tundra dasselbe sei wie die effizientere Gestaltung eines Steinhauses in einem Dorf in Sizilien.
„So etwas können sich nur Bürokraten vorstellen, die in einem Glasgebäude eingesperrt sind. Es ist uns gelungen, sehr wichtige Ergebnisse zu erzielen, wie z. B. die Abschaffung der Verpflichtung, eine in einigen Jahren zu erreichende Energieklasse anzuheben, ein Schlag was im Durchschnitt zwischen 40.000 und 70.000 Euro pro Haus gekostet hätte. Im Moment haben wir es vermieden, jetzt hat jede Regierung zwei Jahre Zeit, einen nationalen Plan zur Reduzierung der Schadstoffemissionen von Gebäuden auszuarbeiten. Und es sind zwei Jahre, versicherte er, die wir nutzen wollen, um zu versuchen, eine Regelung zu ändern, die immer noch sehr, sehr unausgewogen ist und die, um vernünftig zu sein, zunächst eine banale Frage beantworten muss: Wer zahlt? Denn es ist die Frage, die bisher niemand beantwortet hat, und sie haben auch nicht geantwortet, weil die Antwort leider lautete: die Bürger.“
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Der Gazzettino
