MARINA DI SCARLINO- Die 48. Rally Trofeo Maremma war ein großer technischer und organisatorischer Erfolg. Die Automobilveranstaltung fand statt an der Golfküsteenttäuschte die Erwartungen nicht und übertraf alle Prognosen und freute sich über ein großartiges Team, das es geschafft hat, eine Veranstaltung von großem Ausmaß zur Feier des 48. Jubiläums auf die Beine zu stellen.
Insbesondere Schirmherr Paolo Santini sagte, er sei stolz, ein Team an seiner Seite zu haben, das Garantien für die Zukunft geben könne.
Erfreulich ist auch der sehr gute Prüfbericht des Prüfers.
Was haben Sie von dieser Ausgabe von „Maremma“ erwartet?
„ Wir haben viel gearbeitet und es geschafft, eine Veranstaltung von großem Ausmaß auf die Beine zu stellen. Ich habe sehr an diese Ausgabe der „Maremma“ geglaubt, ich war in jeder Hinsicht sehr zuversichtlich. Mit über einhundert Mitgliedern, fünf Skoda Fabia Evos, vier Skoda Fabias, vier Citroen C 3 und vor allem zwei Citroen C3 WRC Plus, war es nicht einfach, Fahrer auf nationaler Ebene zu haben, aber wir haben es geschafft und konnten eine Ausgabe auf höchstem Niveau feiern Ebene.
Ich bin stolz darauf, ein großartiges Team an der Spitze und eine großartige Rallye zu haben, wie zum Beispiel die Trofeo Maremma, mein Juwel.“
Wie wird die Zukunft dieser Veranstaltung aussehen?
„ Wir haben immer noch nationale Gültigkeit, wir sind seit zwei Jahren wieder in der CRZ 7 Rally Trophy dabei, aber im Moment fühle ich mich nicht in der Lage, Vorhersagen zu treffen.
Tatsächlich sind für die Zukunft die Voraussetzungen für eine Rallye von großer Bedeutung gegeben.
Ich fühle mich verpflichtet, den Fahrern, den Institutionen, den Sponsoren Danke zu sagen, aber vor allem allen zu danken. Auch dieses Jahr war Eni Rewing Hauptsponsor der Maremma Trophy. Wir haben so hart gearbeitet, um die Durchführung dieser Veranstaltung zu ermöglichen und die Sicherheit des Rennens zu gewährleisten. Die tolle Arbeit hat sich am Ende mit dem vollen Erfolg der Veranstaltung ausgezahlt.“
Und was sagt Schirmherr Santini zur historischen Kundgebung?
„ Es war ein großer Erfolg, der von Valter Pierangeli dominiert wurde.“
Positives Urteil auch für die Piloten?
„ Sicherlich. Ich muss allen dazu gratulieren, wie es gelaufen ist. Mein Sohn Alessio hatte kein Glück, er kam am Steuer eines wunderbaren Citreon C3 WRC Plus nur auf den achten Platz, als er flog und aufgrund eines Reifenschadens dominierte, musste er seine Träume vom Sieg aufgeben, obwohl er es am Ende schaffte fünf Erfolge in den Wertungsprüfungen zu erzielen. Ich sage Roberto Tucci „Gut gemacht“, während Leopoldo Maestrini erneut vorzeitig aufhörte, gratuliere ich Gianluca Tosi, der am Ende zu Recht triumphieren konnte.
Sobald diese „Maremma“ archiviert ist, denken wir bereits an die 9. Rallye Colline Metallifere und Val di Cornia, die Ende Oktober 2024 stattfinden wird.“
von Gianni Mancini
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