Der CEO von BMW Motorrad bestätigt das Interesse des deutschen Unternehmens an der MotoGP, stellt aber eine Bedingung: „Zuerst muss man in der Superbike gewinnen.“
9. Mai 2024
NEINund wir haben vor etwa einem Monat darüber gesprochen und Hypothesen aufgestellt, aber jetzt haben wir eine Bestätigung. In einem aktuellen Interview mit der Website Speedweek.com Der BMW Mortorrad CEO Markus Flasch erklärte, dass angesichts der regulatorischen Änderungen, die 2027 in der MotoGP in Kraft treten werden, dies der richtige Zeitpunkt für das bayerische Unternehmen sein könnte, in die Königsklasse der Prototypen-Weltmeisterschaft einzusteigen.
Dass man in München an den GP denkt, ist kein GeheimnisUnd gerade die Ernennung von Flasch zum Leiter des Bereichs Motorrad brachte das Thema wieder in die Schlagzeilen.
Da Suzuki sich entschieden hat, die MotoGP aufzugeben, gibt es in der Startaufstellung zwei freie Plätze für ein Unternehmen, das in die Meisterschaft einsteigen möchte. Gibt es einen besseren Zeitpunkt für einen Hersteller als 2027, wenn die neuen Regeln alle Unternehmen auf die gleiche Startlinie bringen würden?
Alles mit Zustimmung von Dorna (und Liberty) Dem scheint es nicht treu zu sein, einen der weltweit größten Automobilgiganten beim GP begrüßen zu können.
Allerdings stellt Flasch, wie wir in unserem vorherigen Artikel vorhergesagt haben, nur eine Bedingung für einen möglichen großen Sprung in die Prototypen-Weltmeisterschaft: Gewinnen Sie die Superbike-Weltmeisterschaft. Nach den ersten drei Runden dieser Saison scheint die Aufgabe sicherlich nicht unmöglich zu sein. Toprak Razgatlioglu scheint ein Wunder vollbracht zu haben, indem er die Kröte in einen Prinzen verwandelt hat, aber im Moment hängt das Schicksal der M1000RR nur vom türkischen Fahrer ab, der auch erklärte, dass es noch viel zu tun gibt, insbesondere an der Motorbremse und der Elektronik Teil.
Das Jahr 2027 ist jedoch noch fast drei Jahre entfernt und es ist daher nicht ausgeschlossen, dass der Traum des deutschen Unternehmens wahr werden könnte. Bautista und Ducati erlauben es.