Cispadana, ein Schritt vorwärts für die Coenzo-Brücke

Ein Fortschritt für den Abschluss der Programmvereinbarung im Zusammenhang mit der Bewertung der Cispadana-Autobahn kam gestern von der Dienstleistungskonferenz. Die Genehmigung erfolgte auch für Ausgleichsarbeiten, die den Zustand des Provinzstraßennetzes verbessern werden, das Sorbolo Mezzani mit Brescello verbindet.

Der entscheidende Punkt ist tatsächlich die neue Brücke über die Enza in Coenzo, die zusammen mit dem Verbindungsstraßennetz für eine geschätzte Summe von rund 20 Millionen Euro gebaut wird. Die gestrige Konferenz mit rund 60 interessierten Gremien befasste sich mit den strategischen Arbeiten, für die auch eine weitere Anbindung an die Verbindungsstraße Ti-Bre vorgesehen ist, wodurch ein noch größeres Projekt geschaffen wurde, das auch den Verkehr auf der Straße Emilia rationalisieren und somit verbessern kann die Verbindung mit Norditalien und Europa.

Die Brücke, das Straßennetz und die Renaturierungsarbeiten im gesamten Gebiet werden von der europäischen Strategie abgedeckt. „Das sind gute Nachrichten für die Region Parma“, sagt Nicola Cesari, Kandidatin bei den Europawahlen, „die lang erwartete Coenzo-Brücke würde den Verkehr entlang der Cisa-Staatsstraße 62 zwischen den Provinzen Parma und Reggio Emilia erheblich entlasten.“ Es liegt an den Gemeinden, die städtebaulichen Instrumente schnell anzupassen und den Prozess voranzutreiben, um die Baustelle bis 2025 zu erreichen. Für Sorbolo Mezzani stellt die Brücke ein Werk von entscheidender Bedeutung dar, sie würde auch für Mezzani als echte Ringstraße fungieren und Brescello. Die Cispadana hat einen strategischen Wert für die Wettbewerbsfähigkeit der Gebiete und für den Produktionssektor wird auch ein Impuls aus Brüssel für die Schaffung der Verbindung zwischen Coenzo und Ti-Bre in Trecasali benötigt, zum Nachteil der Via Emilia Bis was für die Provinzen Parma und Reggio Emilia nicht mehr erforderlich ist.

Silvio Marvisi

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