(AVN) – Venedig, 10. Mai 2024
„Es war ein konstruktives Treffen, das im Geiste einer fairen Diskussion stattfand und bei dem das Via del Mare-Projekt aus verschiedenen Blickwinkeln besprochen wurde, die jeweils höflich und korrekt vertreten wurden. Ein dringend gewünschter Moment, um die Bürger über die Arbeiten zu informieren und Rückmeldungen zu Bedenken hinsichtlich einer strategischen Infrastruktur zu geben, deren Ziel es ist, die Autobahn A4 mit Jesolo und den Küsten zu verbinden, die Kreuzung Caposile, insbesondere in der Sommersaison und an Feiertagen, zu entlasten und die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Unfälle reduzieren“.
Dies sagte der Vizepräsident und Stadtrat für Infrastruktur und Verkehr der Region Venetien, der gestern Abend zusammen mit dem Regionalrat für Kulturerbe an der öffentlichen Sitzung über die neue Infrastruktur teilnahm, die in San Donà di Piave in der Provinz stattfand von Venedig, als Teil des Prozesses der gemeinsamen Nutzung des noch in der Definition befindlichen Projekts der mautpflichtigen Autobahn mit dem Territorium. Anwesend waren die Verwalter der Gemeinden San Donà di Piave, Veranstalter des Treffens, Cavallino Treporti, Eraclea, Fossalta, Jesolo, Meolo, die Vertreter der Handelsverbände sowie die Techniker des Stallkonsortiums Sis – Via del Mare, die am 12. Januar letzten Jahres die Vereinbarung zur Umsetzung der Intervention durch Projektfinanzierung unterzeichnet hat.
„Wir haben den ca. 300 anwesenden Personen den Aufbau der Infrastruktur veranschaulicht und Meinungen und Beobachtungen gesammelt, die unsere Techniker zusammen mit denen des Stallkonsortiums Sis – Via del Mare, Konzessionär der Arbeiten, einholen können.“ Berücksichtigung bei der Fortführung des Projekts – erklärte der Vizepräsident. Von besonderem Interesse waren die Fragen zu den Möglichkeiten der Nutzung der Infrastruktur für Baufahrzeuge und für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs. Insbesondere zu diesem letzten Aspekt wurden den Bürgern die Ergebnisse der Treffen mit ATVO, der Transportgesellschaft Ostvenetiens, zur Kenntnis gebracht. Wir haben die besten Lösungen ermittelt, um die Mautbefreiung für Fahrzeuge der LPT-Linie zu gewährleisten, da diese für einen kleinen Teil zwangsläufig die Infrastruktur durchqueren müssen. Hinsichtlich der Strecke ergab sich auch die Möglichkeit, mit Bezug auf das Gebiet von San Donà di Piave eine ausgehende Verbindung für Fahrzeuge zu gewährleisten, die von Jesolo in Richtung der Stadt Santa Maria di Piave kommen.
„Was die Arbeitsfahrzeuge betrifft“, fuhr der Vizepräsident fort, „werden zur Gewährleistung des Zugangs der Unternehmen zur Autobahn weiterhin spezifische technische Treffen mit den Verbänden durchgeführt, um weitere kritische Probleme zu identifizieren und umgehend Lösungen für die gestellten Anforderungen zu finden.“ Die Diskussion konzentrierte sich nicht nur auf das Infrastrukturprojekt, sondern auch auf die Analyse der Auswirkungen der Arbeiten auf den lokalen Verkehr, wobei gezeigt wurde, dass in Zukunft neben den Vorteilen, die mit der Anbindung an die Küste verbunden sind, auch die neue Autobahn wird den Verkehr auf Nebenstraßen anziehen und so den lokalen Verkehr entlasten.
„Bei dieser Gelegenheit, wie es anlässlich des Treffens in Musile geschehen war“, schloss der Vizepräsident, „wurden die Kontaktdaten der regionalen Struktur den Anwesenden zur Verfügung gestellt, die sich mit denjenigen, die sie individuell angefordert haben, in Verbindung setzen werden, um ihnen Erläuterungen zu dem zu geben.“ Projekt oder Informationen über den Enteignungsprozess und mehr, für ein Projekt, das so weit wie möglich geteilt wird und auf den tatsächlichen Bedürfnissen des Territoriums aufbaut.“
