Wir alle machen uns Sorgen über die Abgasemissionen alter und veralteter Verbrennerautos, viele wollen sie sogar verbieten. Aber hat sich jemals jemand gefragt, welche Substanzen für den Menschen wirklich schädlich sind? Nein, sie kommen nicht von den Schalldämpfern, sondern von den Sitzen; und sie sind sehr beängstigend … Aber können sie wirklich Krebs verursachen? Das sagt eine beunruhigende Studie
Qwas ist der echtes Autoproblem heutzutage? Viele könnten sicherlich die verschiedenen Werte von angeben Emissionen und die Gefahr von Abgas der Modelle mit traditionelle Motorenund deshalb Thermal-. Nämlich jene Lebensmittel mit Benzin oder Diesel (oder Flüssiggas). Nun, um ehrlich zu sein, ich modernere Motoren, obwohl Länder wie Italien gelinde gesagt über veraltete Fahrzeugflotten verfügen, sind diese eher harmlos; angesichts der Notwendigkeit, die (zunehmend restriktiven) Auflagen der verschiedenen Regierungen zu diesem Thema zu respektierenUmweltschutz. Also was aus den Schalldämpfern kommt Für unsere Autos stellt dies trotz der verschiedenen Alarmismen, die auf einen immer radikaleren Übergang drängen, keine solche Gefahr dar. oder zumindest Es ist nicht so gefährlich wie das, was sich in den Sitzen verbirgt. Tatsächlich berichtete dies laut einer amerikanischen Studie von der Übersee-Zeitung Newsweek“Nun die 99 % der Autos enthält auch potenziell krebserregende Flammschutzmittel im Sitzschaum und in anderen Innenflächen„…
SNach Angaben der US-Quelle würden diese potenziell gesundheitsschädlichen Materialien verwendet, um „Sicherheitsnormen erfüllen wurde von der National Highway Traffic Safety Administration der Vereinigten Staaten gegründet. Die vorhandenen Stoffe richten sich jedoch immer nach den Angaben NewsweekSie gelten nicht nur als potenziell krebserregend, sondern sind sogar mit bestimmten „neurologische und reproduktive Probleme“. Das große Problem betrifft die Leichtigkeit, mit der diese Themen erfolgreich sind in Gas umwandeln und im Fahrgastraum zirkulieren von Autos. Forscher der Duke University haben dieses Merkmal analysiert und dabei einhundertein Autos untersucht, die ab 2015 in den USA hergestellt wurden. Wissenschaftler sahen daher, wie „99 % enthielten ein Flammschutzmittel namens Tris (1-chlor-isopropyl) phosphat oder Tcipp, das derzeit vom US-amerikanischen National Toxicology Program als potenziell krebserregend untersucht wird. Die meisten Autos enthielten auch Organophosphatester-Flammschutzmittel, die auf der kalifornischen Proposition 65-Liste der Chemikalien, die mitgeführt werden sollten, als krebserregend gelten Warnungen vor Krebs und Geburtsfehlern“. Machen Sie außerdem weiter Newsweek„Wenn das Klima wärmer ist, erhöht die Verdunstungsrate dieser Chemikalien“ (im Sommer fünfmal höher). Aber ist das Vorhandensein bestimmter Verbindungen in Autos irgendwie zu rechtfertigen? Scheinbar nicht; Sie sind nicht nur schädlich für unsere Gesundheit, sondern offenbar auch Sie wären nicht einmal so nützlich für die Sicherheit der Passagiere: „Produkte mit diesen schädlichen Chemikalien füllen trägt wenig dazu bei, Brände zu verhindern für die meisten Anwendungen und stattdessen es macht die Flammen rauchiger und giftiger für die Opfer und insbesondere für die Ersthelfer“, kommentierte Patrick Morrison (International Association of Fire Fighters). Autofahren gilt daher vor allem im Ausland viel gefährlicher als Sie vielleicht denkenund genau aus diesem Grund ist eine sofortige Lösung erforderlich: „Zur Arbeit gehen“, kommentierte Lydia Jahl, leitende Wissenschaftlerin am Green Science Policy Institute (Quelle). Newsweek) – sollte kein Krebsrisiko darstellen und Kinder sollten keine Chemikalien einatmen müssen, die ihr Gehirn schädigen können, um zur Schule zu gehen.“
