SPA-FRANCORCHAMPS – Italienischer Triumph in der dritten Saisonetappe der FIA WEC. Auf der Ardennen-Strecke holten Ferrari und Lamborghini jeweils die Pole im Hypercar und im LMGT3. Wie bereits in Imola zu sehen war, wiederholte sich Antonio Fuoco in Spa und sicherte sich zum zweiten Mal in Folge die erste Reihe in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Erster Gesamtsieg in der WEC für Lamborghini, der sich dank einer meisterhaften Leistung von Sarah Bovy unter den GTs etablierte.
Es war Feuer gelegt worden seine Unterschrift bereits im ersten Qualifying mit einer Zeit von 2’02’462. Der Kalabrier wiederholte sich dann zusammen mit Miguel Molina und Nicklas Nielsen in der Hyperpole und brachte den Ferrari 499P mit einer Zeit von 2’02’600 an die Spitze. Die Penske Motorsport-Porsche waren in den letzten beiden freien Trainings sehr schnell und riskierten am Ende der Kemmel-Geraden aufgrund eines Missverständnisses eine Berührung. Am Ende des Qualifyings gelang es Matt Campbell, die zweite Zeit vor Alex Lynns Cadillac V-Series.R zu fahren.
Julien Andlauer in Topform der, nachdem er in den ersten Minuten des Qualifyings auf Platz eins geklettert war, den Proton Competition Porsche 963 LMDh auf den vierten Platz brachte, gefolgt von Callum Illot im 963 LMDh des Jota-Teams und Porsche-Funktionär Kevin Estre. Brendon Hartley, der Schnellste unter den Toyota-Fahrern, erreichte die siebtschnellste Zeit vor Charles Milesi, der seinen Alpine A424 LMDh vor der Zielflagge abstellen musste. Die Top Ten komplettierten Robert Kubica im Ferrari der Marke AF Corse und der BMW von Robin Frijns.
Unter den Ausgezeichneten ausgeschieden In der ersten Sitzung stellen wir fest, dass James Calado Schwierigkeiten mit der Abstimmung seines Ferrari 499P LMH hat. Der Engländer wird vor Mick Schumacher auf Alpine und BMW-Fahnenträger Dries Vanthoor starten. Ein Fehler im zweiten Sektor beeinträchtigte die schnellste Runde von Kamui Kobayashi, der die 6 Stunden von Spa auf dem fünfzehnten Platz hinter dem Peugeot 9X8 von Mikkel Jensen starten wird. Der von Danill Kvyat auf die Strecke gebrachte Lamborghini SC63 LMDh belegte den siebzehnten Platz, während der Isotta Fraschini das Hypercar-Aufgebot komplettierte.
Die Eisernen Damen Bovy schrieb offiziell Geschichte, indem er Lamborghini die erste Pole-Position in der WEC bescherte. Die belgische Fahrerin glänzte auf ihrer Heimstrecke im wahrsten Sinne des Wortes und stoppte die Zeit in 2:20:755 Minuten. Die Hyperpole-Session wurde aufgrund des Unfalls von Alex Malykhin in Eau Rouge unterbrochen. Der Porsche-Pilot, der zusammen mit Joel Sturm und Klaus Bachler die Meisterschaft anführt, verlor durch einen heftigen Aufprall auf die Streckenbegrenzung die Kontrolle über seinen Porsche 911 RSR.
Hinter dem Lamborghini Huracan Bovys GT3 ließ Josh Caygill im McLaren 720S von United Autosports hinter sich. Zweite Reihe für Ahmad Al Harthy, am Steuer des BMW, den er sich mit Valentino Rossi und Maxime Martin teilte, sowie im Porsche von Yasser Shahin. Die Top 5 komplettierte der McLaren von James Cottingham, der vor Ian James‘ Aston Martin landete. Der Ferrari 296 GT3 von Thomas Flohr startet von Platz sieben, gefolgt von der Corvette von Tom Van Rompuy. Neunter wurde Arnold Robin, der nach Wiederaufnahme der Feindseligkeiten aufgrund technischer Probleme an seinem Lexus RCF in der Boxengasse feststeckte.
FIA WEC – 6 Stunden Spa-Francorchamps: Qualifying
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