„Der Hafen von Bari begrüßte die MSC Armonia, eines der Protagonistenschiffe des Rekordjahres von MSC Crociere.“, lesen wir in einer Notiz, die erstmals auch in der Wintersaison wöchentliche Kreuzfahrten ab der apulischen Hauptstadt geplant hat. „Es geht um einen Revolution in der Touristensaison des Unternehmens in Bariwas nicht mehr auf die Sommermonate beschränkt sein wird, sondern dazu führen wird, dass 12 Monate im Jahr jede Woche Kreuzfahrtpassagiere ankommen, was sich entsprechend auf die Wirtschaft und die Beschäftigung auswirkt.“. Dank dieser Kreuzfahrtplanung, die Folgendes bietet 73 Zwischenstopps in Bari, die Schiffe des Unternehmens MSC sie werden sich bewegen über 200.000 Kreuzfahrtpassagiere.
Um die Ankunft von zu feiern Msc Armonia im Hafen von Bari an Bord des Schiffesdie maritime Zeremonie von „Jungfernruf” im Beisein der wichtigsten städtischen Behörden und Institutionen, Vertretern des maritimen Sektors, Begrüßung durch den Schiffskommandanten, Pietro Scarpato. Zu den anwesenden Autoritäten gehörte auch der Admiral Vincenzo LeoneSeedirektor von Apulien und der Ionischen Basilikata und Kommandant des Hafens von Bari, Tito VespasianiGeneralsekretär der Southern Adriatic Sea Port System Authority, Carla PaloneStadtrat für die produktive Stadt und das Meer, sowie andere institutionelle Vertreter des Hafens von Bari.
„Auch angesichts des starken Wachstums der MSC-Kreuzfahrten in Brindisi Mit 33 Anrufen bestätigt sich Apulien als strategische Region 106 Zwischenstopps (73 in Bari und 33 in Brindisi) e Im Jahr 2024 wurden fast 280.000 Kreuzfahrtpassagiere abgefertigt“. Der Generalsekretär vonHafensystembehörde der südlichen Adria, Tito Vespasiani kommentierte die brillanten Ergebnisse: „Msc festigen und stärken Bari Komm schon Toasts seine Anwesenheit und das macht uns stolz und ermutigt uns, die Infrastrukturarbeit unserer Häfen fortzusetzen, um sie immer leistungsfähiger und zukunftsorientierter zu machen.“.
„Heute ist ein historischer Tag für MSC Cruises, weil wir in Bari eine Saison eröffnen, die nicht am Ende des Sommers endet, sondern 12 Monate im Jahr andauert.“ – erklärt Beppe LupelliGebietsleiter von MSC-Kreuzfahrten – Ein neuer Schritt zur Entsaisonalisierung des Urlaubs im Mittelmeerraum, mit einer unumgänglichen neuen Winterroute, die Gäste jede Woche von Bari auf die Ostseite des Mare Nostrum bis nach Istanbul führt. Wir können sagen, dass wir zurückkommen, denn ab Jetzt werden sie auf unseren Schiffen Bari nie wieder verlassen. Wir sind sicher, dass unsere Wahl dazu beitragen wird, dem Wintertourismus im gesamten Gebiet einen wichtigen Aufschwung zu verleihen, wie dies bereits in anderen Städten auf der Tyrrhenischen Seite geschehen ist„.
Darüber hinaus Msc Armonia die Bari am Abend verlassen wird Weiter geht es nach Venedig-Marghera, Dubrovnik (Kroatien), Kotor (Montenegro), Korfu (Griechenland) und Zakynthos (Griechenland), bevor sie am Sonntag nächster Woche nach Bari zurückkehrt. Das Schiff wird diese Route bis Mitte Oktober wiederholen. Sie werden in den nächsten Wochen in Bari eintreffen Auch Msc Oper Und Msc Splendida die spannende wöchentliche Reiserouten vorschlagen, um die eindrucksvollsten Reiseziele im östlichen Mittelmeerraum zu entdecken. Am Ende der Sommersaison werden die 3 Einheiten weichen Msc Sinfoniadie den ganzen Winter über jeden Samstag von Bari aus in Richtung Griechenland und in die Türkei segelt, mit Zwischenstopps in Katakolon (Olympia), Athen, Kusadasi, Istanbul und dann zunächst in Triest und dann in Bari an die Adria zurückkehrt, um die Route am darauffolgenden Sonntag zu wiederholen mit neuen Gästen an Bord.
MSC hatte seit September 2022 „mit Bedauern“ kommuniziert (Anmerkung der diplomatischen Redaktion) dass im Rahmen der Planung für die nächste Sommersaison, also 2023“Leider ist es derzeit nicht möglich, Taranto in Ihre Reiserouten einzubeziehen. Dies ist auf den Rückgang der Zahl der im Mittelmeer verfügbaren Schiffe zurückzuführen, die den Zugang zu einigen in den letzten Jahren besuchten Häfen, darunter Taranto, nicht ermöglichen„. Schiffe, die sich als verfügbar herausstellten, aber MSC bevorzugte die besser ausgestatteten Häfen Bari und Brindisi, Städte, die auch von der Präsenz zweier Flughäfen profitieren.
Daher war der triumphale Kommentar des Bürgermeisters von Taranto, Rinaldo Melucci, nutzlos der das gepriesen hat „Der Seatrade Cruise Award 2022, die prestigeträchtigste Auszeichnung im europäischen Kreuzfahrtsektor, wurde gewonnen Tarent. Wir sind Reiseziel des Jahres„Wir haben Dubrovnik und das Cruise Britain-Netzwerk geschlagen, ein Erfolg für die Stadt und unser gesamtes Gastgewerbe.“ kommentiert die Auszeichnung der Stadt der beiden Meere als bestes Reiseziel für Kreuzfahrtschiffe des Jahres 2021, die Málaga gestern verliehen wurde „Seatrade Cruise Med“ von Málaga, eine weitere Anerkennung auf dem Papier, die nicht durch Fakten gestützt wird. Ein weiterer „Flop“ der Paarung Rinaldo Melucci (Bürgermeister) e Sergio Prete (Präsident) der Hafensystembehörde des Ionischen Meeres.
Es war der 2. März 2021, als Melucci und Prete erklärten: „Die erneuerte territoriale Förderung, das verstärkte Dienstleistungs- und Veranstaltungsangebot und allgemein eine komplexe Verwaltungsplanung der Gemeinde Taranto tragen erste bedeutende Früchte – er erklärte Rinaldo Melucci zur Pressemitteilung des Schweizer Unternehmens -. Taranto ist für den internationalen Markt wieder attraktiv geworden und wir sind sicher, dass wir gemeinsam mit allen lokalen Interessengruppen großartige Arbeit leisten werden, um die volle Zufriedenheit der Betreiber und Besucher dieses Unternehmens sowie der anderen, die bereits für den Sommer 2021 in Taranto erwartet werden, sicherzustellen. Dies ist eine der entscheidenden Herausforderungen Wir müssen ein alternatives und nachhaltiges Entwicklungsmodell festigen. Heute ist ein sehr wichtiger Tag für Taranto„. Das übliche Geschwätz von Bürgermeister Melucci.
Hinzu kam der Präsident der Hafenbehörde Sergio Prete: „Die Bestätigung der Aufnahme des Hafens von Taranto in die Mittelmeerroute der „„MSC Seaside“ Das sind wundervolle Neuigkeiten. Im Jahr 2017 hatte ich das Privileg und Vergnügen, zur offiziellen Stapellaufzeremonie des Schiffes in Monfalcone eingeladen zu werden. Ich danke der Familie Aponte und CEO Pierfrancesco Vago dass Sie sich für Taranto und seinen Hafen entschieden haben. Der jüngste vom ionischen Hafen eingeschlagene Weg zur Diversifizierung der Funktionen und die Entwicklung der Kreuzfahrtaktivitäten bringt wichtige Ergebnisse hervor, Dank der starken Synergie mit der Gemeinde Taranto und dem Hafencluster sowie den Infrastruktur- und Marketinginvestitionen„.
Triumphalistische Aussagen, denen im Laufe der Zeit Fakten widersprochen wurden. Während Bari und Brindisi boomen, steht Taranto daneben und schaut zu. UND Melucci Und Priester Sie können keine triumphalen Aussagen mehr machen. Sie schweigen, was vielleicht besser ist!
