Mit freundlicher Genehmigung von Pirelli
Die Rennstrecke von Imola wird zum Schauplatz des neuesten Updates von Ferrari: dem SF-24 2.0. Mit einem Seitenkastendesign, das an Red Bulls Stil erinnert, einschließlich des Haifischmauls am Einlass, ist dieses Modell eine direkte Reaktion auf den jüngsten Sieg von McLaren mit dem überarbeiteten MCL38. Trotz des revolutionierten äußeren Erscheinungsbilds warnen die Experten: „Es muss auch innen, unter der Haube, etwas korrigiert werden“ und unterstreichen die Bedeutung interner Änderungen, um mit den technischen Geheimnissen von Red Bull zu konkurrieren.
Ferraris Hoffnungen für Imola: Mehr als nur Ästhetik
Da McLaren in Miami mit dem Sieg beim GP das Potenzial eines deutlich überarbeiteten Autos unter Beweis stellte, sind alle Augen auf den neuen SF-24 gerichtet, um zu sehen, ob er die optischen Änderungen in Leistungsverbesserungen umsetzen kann. Besonders neugierig sind Experten auf die Veränderungen unter der Haube, die entscheidend dafür sind, ob das so ist Ferrari kann die Lücke zu Red Bull wirklich schließen. Das Team aus Maranello nutzt die Gelegenheit, das aktualisierte Auto an diesem Wochenende in Imola vorzustellen, einem entscheidenden Moment für die Definition ihrer F1-Saison. Tatsächlich ist Red Bull auch ein Auto, das in den letzten Jahren nicht nur in dem, was man sieht, revolutionär war, sondern vor allem auch in dem, was man nicht sehen kann, wie zum Beispiel der Oberfläche.
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