Mehr Licht und geringere Kosten im Hafen von Livorno dank der Pnrr Il Tirreno

Mehr Licht und geringere Kosten im Hafen von Livorno dank der Pnrr Il Tirreno
Descriptive text here

LIVORNO. Mit PNRR-Mitteln ändert sich das System Beleuchtung im Inneren Hafen von Livorno. Tatsächlich wurde mit der Neugestaltung der Beleuchtung in den öffentlichen Bereichen des Seehafens begonnen. Der Eingriff umfasst die Installation von 157 neuen, äußerst energieeffizienten Lampen mit einer Optik, die eine hohe Beleuchtungsstärke und eine korrekte Gleichmäßigkeit gewährleisten kann. Die Installation, die für etwas mehr als 680.000 Euro an das Unternehmen DZ Engineering aus Forlì vergeben wurde, dauert acht Monate und betrifft alle Betriebsbereiche des Hafens von Labronico (Hafen Medici, Passagierbereich, Calata del Magnale und Industriehafen). , Darsena Toscana und Darsena Nummer 1), wobei die Beleuchtungskörper sowohl an den Lichtmasten als auch an den Pfeilern ausgetauscht wurden.

Wie bereits erwähnt, wurde der Eingriff vollständig mit PNRR-Mitteln finanziert, die von der Hafenbehörde des Nördlichen Tyrrhenischen Meeres im Rahmen der Ausschreibung „Green Ports“ erhalten wurden, und die Arbeiten entsprechen den Anforderungen der sogenannten „grünen Beschaffung“. Tatsächlich ist der Einsatz von Dämpfungs- und Messsystemen für die aufgenommene Leistung vorgesehen, um sicherzustellen, dass der Energieverbrauch des Beleuchtungssystems in Echtzeit optimiert und überwacht werden kann. Der Nutzen für die Umwelt wird sich in einem geringeren Energieverbrauch niederschlagen, der mit den Hochleistungs-LED-Lampen und dem intelligenten Beleuchtungssystem zusammenhängt, das bei tatsächlicher Durchfahrt von Personen oder Fahrzeugen oder bei jeder betrieblichen Tätigkeit im Gebäude aktiviert wird Bereiche und Hafendocks. Tatsächlich umfasst der Vertrag auch die Schaffung einer digitalen Infrastruktur zur Überwachung, Steuerung und Verwaltung jedes einzelnen Lichtpunkts.

„Diese Arbeit erhält für die Organisation eine besondere Bedeutung – erklärt der Präsident der Organisation, Luciano Guerrieri – weil es der erste Bauauftrag ist, der im Rahmen des Nationalen Wiederherstellungs- und Resilienzplans gestartet wurde. Weitere Maßnahmen mit einem Gesamtfinanzierungswert von über fünfzig Millionen Euro wurden bereits mit PNRR-Mitteln genehmigt und werden bis 2026 begonnen und abgeschlossen und werden einen wesentlichen Beitrag zur Effizienz, zur Digitalisierung und Energiewende sowie zur Zugänglichkeit der Häfen des Systems leisten.“

PREV Folter im Gefängnis in Reggio Emilia, Justizministerium als zivilrechtlich Verantwortliche vom Prozess ausgeschlossen
NEXT was sich für italienische Landwirte ändert