Iia, der Streik gegen den Transfer beginnt in Avellino

Die ministerielle Diskussion über den Streit wird fortgesetzt Italienische Busindustrie und die Arbeitermobilisierung beginnt von neuem. Wut und Bitterkeit herrschen bei einem weiteren Treffen in der Fabrik vor, bei dem die Arbeiter die mehrfach an sie gerichteten Forderungen wiederholen Regierung und vereinbaren, neue Protestinitiativen umzusetzen.

Die Arbeiter, die zu einem einstündigen Streik aufgerufen haben, fordern, die mit der Gruppe begonnenen Verhandlungen zu stoppen Serie von Vittorio Civitillo und einen neuen Weg für den Verkauf öffentlicher Aktien einschlagen, unter direkter Beteiligung der Gewerkschaften und der Beschäftigten der Fabriken selbst Bologna Und Ufita-Tal.

Aus diesem Grund kommt der Streit an dem Tag wieder auf den Tisch Dikasterium für Wirtschaft und Made in Italy, werden die Arbeiter eine neue Mobilisierung starten, die jeden Tag eine Protestinitiative beinhalten wird. Wir beginnen heute mit einem neuen Streik, für eine weitere Stunde, ab 15 bis 16 Uhr, in Verbindung mit der Diskussion im Ministerium für Via Molise. Wie der Stellvertreter Gianfranco Rotondi mitteilte, handelt es sich tatsächlich um den Unterstaatssekretär Fausta Bergamotte, nach Anhörung des Wirtschaftsministers und Hergestellt in Italien, Adolfo Ursoberief einen Dringlichkeitstisch ein, zu dem Vertreter der nationalen Gewerkschaftsorganisationen und von Invitalia eingeladen wurden.

„Die Arbeiter der italienischen Busindustrie – betonen die nationalen Sekretariate der Gewerkschaftsorganisationen – haben in den beiden Fabriken einen Streik ausgerufen Bologna Und Ufita-Tal im Anschluss an die Erklärungen des Ministeriums für Wirtschaft und Made in Italy zum Abschluss einer Vereinbarung mit dem Seri Industrial-Gruppe für den Verkauf des einzigen italienischen Unternehmens, das Busse für den öffentlichen Verkehr herstellt.

Die Gewerkschaften unterstreichen das Engagement der Arbeiter, die protestiert und gestreikt haben, um „das Recht einzufordern, an Entscheidungen über die Produktions- und Beschäftigungszukunft der beiden Werke beteiligt zu werden“. Die nationalen Sekretäre von Fim Cisl, Fiom Cgil, Uilm, Fismic und Ugl Metallarbeiter werden heute zurückkehren Dikasterium Via Molise zur Diskussion mit den Vertretern des Mehrheitsaktionärs von Industria Italiana Bus.

Darüber hinaus soll nächste Woche die Plenarsitzung unter Beteiligung der Gebietsvertreter der Sozialpartner und einer Arbeitnehmerdelegation stattfinden. „Wir werden die nationalen Sekretariate der Gewerkschaftsorganisationen weiterhin bitten, ihnen mitzuteilen, dass die Italienische Busindustrie bleibt ein börsennotiertes Unternehmen: die Regierung seine Verantwortung wahrnehmen und eingreifen, um einen wirksamen industriellen Relaunch-Plan für ein Unternehmen umzusetzen, der für den Wandel der öffentlichen Mobilität von grundlegender Bedeutung ist.“

Darüber hinaus erwacht in der Region erneut entschiedener Widerstand gegen die Eingriffe der Seri-Gruppe in die Unternehmensführung. „Wir überlegen, die Anwaltskanzleien einzubeziehen“, betont der Sekretär des Fiom Cgil Giuseppe Vize um etwaige Eingriffe in die laufenden Verhandlungen zu überprüfen. Wir werden nichts unversucht lassen. Die Regierung kann sich nicht vorstellen, ein strategisches Unternehmen an diejenigen zu verkaufen, die andere Interessen haben als die Wiederaufnahme der Produktion von Bussen für den öffentlichen Nahverkehr. Die Vergangenheit der Seri-Gruppe, in Irpinia, aber nicht nur, ist beredt: Wir werden nicht zulassen, dass ein Industriemord begangen wird.“

Bis zum nächsten 23. Mai An dem Tag, an dem die neue Plenarsitzung des ministeriellen Krisentisches stattfinden soll, werden die Arbeitnehmer neue Protestinitiativen umsetzen.

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