Der Prozess ist für 136 Gebiete im Gange. Entschädigung für 14 Millionen

Der Prozess ist für 136 Gebiete im Gange. Entschädigung für 14 Millionen
Der Prozess ist für 136 Gebiete im Gange. Entschädigung für 14 Millionen

Der Gemeinsam Von Bari offiziell mit dem Enteignungsprozess begonnen LKW. Mit einem vom Direktor der Abteilung für Regierung und strategische Entwicklung des Territoriums, Pompeo Colacicco, unterzeichneten Durchführungsgesetz veröffentlicht die Verwaltung den letzten Beschluss zur Genehmigung des Projekts im Stadtrat, der die Annahme der Variante für städtebauliche Zwecke vorsieht das Prg und für die Zwecke enteignender Maßnahmen und öffnet das „Fenster“ für interessierte Privatpersonen, um Stellungnahmen abzugeben.

Das Projekt

Es handelt sich um ein seit Jahrzehnten erwartetes Projekt, das das Straßensystem vom Hafen bis zur Autobahn radikal verändern und die Ein- und Ausfahrt für schwere Fahrzeuge erleichtern wird, die derzeit das Gebiet der Viale di Maratona und der Via Napoli verstopfen. Das Projekt hat einen Wert von 223 Millionen Euro und betrifft die Gebiete Bari, Bitonto und Modugno. Die Arbeiten, die in der Verantwortung der Metropole liegen, wurden bereits endgültig an die vorübergehende Unternehmensgruppe Cobar Spa und Europea 92 Spa vergeben und können, sofern keine Probleme auftreten, zwischen Ende des Jahres und beginnen die ersten Monate des Jahres 2025.

Der Camionale wird sich über 10 Kilometer und 800 Meter erstrecken und aus vier Unterführungen (am Corso Vittorio Veneto, neuer Unterteilung, Via Napoli und Fascio dei Binari) und zwei Viadukten (am Lamasinata-Kanal und an der Ringstraße) bestehen. Geplant ist eine Straßensanierung des bestehenden Netzes, die mit einer Anschlussstelle an die Autobahn A14 endet. Es werden neue Kreisverkehre gebaut: der erste an der Kreuzung Vittoria, der zweite in Richtung Palese, ein dritter Zugang zum als „dreieckig“ definierten Bereich und der vierte in Verbindung mit der Ringstraße. Wir werden auch die Erweiterung des Straßennetzes an der Kreuzung mit Viale De Blasio und Via delle Magnolie durch koplanare Straßen vorantreiben.

Auf halber Strecke zwischen Bitonto und Bari Nord, dem Industriegebiet von Bari, dem Flughafen Palese, dem regionalen Interport von Apulien und schließlich dem Hafen wird eine neue Autobahnmautstelle gebaut. Das Projekt erstreckt sich über drei Grundstücke: das erste von Marisabella bis zur Viale Europa, das zweite von der Viale Europa bis zur Kreuzung der Ringstraße und das dritte vom Viadukt auf der Ringstraße bis zur Kreuzung mit der Autobahn.

Die Enteignungen betreffen die drei Gemeinden und für Bari ist von einer Gesamtentschädigung von 14 Millionen Euro für etwa 136 zu erlassende Dekrete die Rede. Die Entschädigung beträgt 24 Millionen, wenn man auch die Gemeinden Bitonto und Modugno hinzurechnet, in denen 42 bzw. 93 Grundstücke enteignet werden müssen.

„Die Arbeiten – so die Gemeinde – stellen eine wichtige Vervollständigung des im regionalen Verkehrsplan vorgesehenen Infrastrukturnetzes dar und ermöglichen es dem starken Verkehr, den Hafen über ein eigenes Straßennetz zu erreichen, mit möglichst geringen Auswirkungen auf die Wohnumgebung und mit der Möglichkeit einer Neuordnung.“ die Struktur der Verbindungen zwischen den Kommunikationswegen des gesamten Stadtgebiets und die Entlastung kritischer Straßen durch ein integriertes Design, das sich auf die Gebiete der Gemeinden Bari, Modugno und Bitonto auswirkt.

Der Bau der LKW-Straße wird aus staatlichen Mitteln durch verschiedene CIPE-Beschlüsse und Vereinbarungen mit der Southern Adriatic Sea System Authority finanziert. Die Genehmigungsbestimmung für städtebauliche Zwecke für das betreffende Gemeindegebiet bleibt für einen Zeitraum von 15 aufeinanderfolgenden Tagen einschließlich Feiertagen und genau bis zum 30. Mai bei der Gemeinde Bari hinterlegt. Jeder kann seine Anmerkungen entweder in schriftlicher Form direkt an die Abteilung für Territorialregierung und strategische Entwicklung oder per beglaubigter E-Mail oder per Einschreiben einreichen. Der Stadtrat wird dann innerhalb von 45 Tagen nach Ablauf der Frist für die Einreichung von Bemerkungen erneut zusammentreten.

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