Der Unterschied zwischen dem Zustand der Straßen der Stadt Varese heute und dem Zustand der Straßen der Stadt Varese morgen könnte – hoffentlich – enorm sein. Der wirtschaftliche Abstand zwischen einigen Hunderttausend Euro und 16 Millionen ist enorm.
Die Gemeinde Varese ist bereit, sich intensiv mit der Straßeninstandhaltung zu befassen, was für einige die offensichtlichste Achillesferse der beiden Galimberti-Verwaltungen ist: Tatsächlich läuft eine Ausschreibung für den Abschluss eines neuen Vertrags, der die Aufgabe der gesamten Straßenerhaltung übertragen wird Instandhaltung der Garden City (ordentlich und außerordentlich, betreffend Asphaltierung sowie Beschilderung, Schließung von Schlaglöchern sowie Verfügbarkeit bei Schneefall: kurz gesagt…) zu einem einzigen Thema. Für einen Betrag, und hier sind die Neuigkeiten, von 16 Millionen Euro, der in den nächsten drei Jahren ausgegeben werden soll.
Und 80 % dieser 16 Millionen investierten Mittel werden für die Asphaltierung ausgegeben: eine Revolution, wenn man bedenkt, dass der Rat in den letzten drei Jahren vor allem aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit dem von früheren Regierungen übernommenen (jetzt behobenen) Haushaltsdefizit dies getan hat Ich kann nicht mehr als ein paar Hunderttausend Euro in die Sanierung städtischer Straßen stecken…
Jetzt ist die Situation umgekehrt: Es sind zusätzliche Ressourcen vorhanden und diese können ausgegeben werden. Und sobald die Ausschreibung und der damit verbundene Auftrag abgeschlossen sind, gibt es nur noch ein einziges Unternehmen, an das man sich wenden kann, wodurch auch die Zeiten und Methoden der Interventionen rationalisiert werden.
Wann erfolgt die erste Asphaltierung? Angesichts des technischen Verwaltungsaufwands und der Hoffnung, dass es am Ende des Verfahrens zu keinen Streitigkeiten kommen wird, könnte eine erste Charge bereits in diesem Sommer Realität werden.
