Im Hafen von Livorno beschlagnahmten die Finanzpolizei und die Zoll- und Monopolbehörde 134 Autos Fiat Topolino, ein elektrisches „Minicar“-Modell, das für das Fahren ab 14 Jahren mit einem AM-Führerschein (auch als „Führerschein“ bekannt) zugelassen ist. Die Beschlagnahme fand am Mittwoch, dem 15. Mai, statt, die Nachricht wurde jedoch erst am Samstag veröffentlicht.
Der Grund für die Beschlagnahmung liegt in dem an der Seite des Fiat Topolino angebrachten Aufkleber mit einer dünnen italienischen Trikolore, der fälschlicherweise zu der Annahme führen könnte, dass es sich bei dem Auto um eine italienische Produktion handelt. Tatsächlich wird das Auto in hergestellt Marokko und die Ladung war in Livorno angekommen, um anschließend an verschiedene Händler verteilt zu werden.
Die italienische Trikolore im Zentrum der Entführung
Der Hauptgrund für die Beschlagnahme hängt mit der Tatsache zusammen, dass dieAufkleber mit der italienischen Flagge könnte über die Herkunft der Autos irreführen und bei den Verbrauchern Verwirrung stiften. StellantisIn einer offiziellen Erklärung bekräftigte das Unternehmen, dass die fragliche Marke ausschließlich zum Hinweis auf die unternehmerische Herkunft des Produkts angebracht worden sei.
Das Design des neuen Topolino, seit 1936 eine Automobil-Ikone von Fiat, wurde in Turin von einem Expertenteam des Fiat Style Center des italienischen Unternehmens Stellantis Europe SpA konzipiert und entwickelt. Das Unternehmen hat zugesichert, die umstrittenen Aufkleber so schnell wie möglich zu entfernen, um das Problem zu klären und die Transparenz in der Kommunikation über die Herkunft der Autos wiederherzustellen.
Der Grund für die Beschlagnahme und die Anklage
Begründet wurde die Beschlagnahmung mit Verweis auf das Finanzgesetz vom Dezember 2003, das unter anderem die öffentlichen Ausgabenpläne für das Jahr 2004 festlegt. In Artikel 4 Absatz 49 dieses Gesetzes heißt es, dass es sich um eine Straftat handelt, wenn es um die Vermarktung geht „Produkte und Waren, die nicht aus Italien stammen“ mit der Kennzeichnung „Made in Italy“ oder mit Hinweisen und Symbolen, die den Verbraucher glauben lassen können, dass das Produkt oder die Ware italienischen Ursprungs ist.
Darüber hinaus hat die Staatsanwaltschaft Livorno eine Untersuchung eingeleitet Straftat des Verkaufs von Industrieprodukten mit falschen Schildern (Artikel 517 des Strafgesetzbuches) und gegen einen Stellantis-Manager wird ermittelt. Die Untersuchungshypothese ist, dass die Trikolore auf der Seite des Fiat Topolino irreführend sein könnte und dass Stellantis versucht, eine Marke des „Italienischen“ zu seinem eigenen Vorteil auszunutzen, ohne das Recht zu haben, was die Verbraucher glauben lässt, dass das Auto in Italien hergestellt wurde .
Dasselbe Gesetz, das den Minister für Wirtschaft und Made in Italy, Adolfo Urso, dazu veranlasste, den CEO von Alfa Romeo, Philippe Learnato, wegen der Verwendung von anzufechten Name „Milano“ für den kleinen SUV aus der Casa del Biscione, Hergestellt in Polen im Werk Tychy. Dies veranlasste Alfa Romeo, nach der Präsentation in Mailand den Namen des Autos in „Junior“ zu ändern.
Die Trikolore-Flaggen an den Türen wurden von der Staatsanwaltschaft als irreführendes Zeichen für den Endverbraucher angesehen. Wenn man die Aufkleber sieht, könnte man tatsächlich fälschlicherweise Italien als Produktionsland der Fahrzeuge identifizieren, obwohl sie in Wirklichkeit in Marokko hergestellt werden. Derzeit befinden sich die Autos in gerichtlicher Lagerung an den „Leonardo Da Vinci“-Terminals und bei CILP, der Hafenarbeitergesellschaft, wo sie ausgeschifft wurden. Sie bleiben in Haft, bis eine mögliche Freilassung vereinbart ist. Insgesamt gibt es 119 Fiat Topolinos und 15 Fiat Topolino Dolcevitas.
