Die Hafenbehörde der südlichen Adria hat eine positive Stellungnahme zur Konzession von 5.000 Quadratmetern für den Bau des Castello Svevo Parks in Bari abgegeben. Die Nachricht kam direkt vom Mitte-Links-Bürgermeisterkandidaten Vito Leccese, der Portos Entscheidung kommentierte.
„Das ist ein Sieg für alle, denn mit diesem großen Park, der das normannisch-schwäbische Schloss umgeben wird, wird ein weiterer Teil der Stadt wieder mit dem Meer verbunden – sagte Leccese – ich hoffe, dass der letzte Akt für die endgültige Übergabe des Bereich, der den Beginn der Interventionen vorbereitet, kann so bald wie möglich erfolgen.
Das Parkprojekt, das einen Teil von Bari Vecchia und das Hafengebiet revolutionieren soll, umfasst die Erneuerung von etwa 42 Kilometern Küste. Ziel ist es, die Stadt wieder mit dem Meer zu verbinden, indem der öffentliche Raum rund um die normannisch-schwäbische Burg nutzbar gemacht wird. Die Intervention zielt darauf ab, den Grüngürtel rund um den Kern der Altstadt zu vereinheitlichen, wie vom Stadtrat im Jahr 2017 beschlossen. Der Park soll den bestehenden historischen Baumbestand bewahren und die Küstenbereiche des Fischerdocks innerhalb des Hafens zugänglich machen. Bisher wurde jedoch wenig bis gar nichts unternommen, um dies zu erreichen. Die letzte Inspektion in dem von einem ersten Teil der Arbeiten betroffenen Gebiet, nämlich dem Garten des Amtes für öffentliche Arbeiten, fand im Herbst letzten Jahres statt. Die Bekanntgabe der positiven Stellungnahme der Hafenbehörde weckt bei den Förderern der Arbeit, die sich im Laufe der Jahre in einem sehr aktiven Ausschuss zu diesem Thema zusammengeschlossen haben, neue Hoffnung.
Die Arbeiten am Park, die auf die erste Decaro-Administration zurückgehen, wurden mit dem zweiten Mandat auch aufgrund der aufgetretenen Komplexität nicht abgeschlossen. Dabei handelt es sich tatsächlich um zwei unterschiedliche, aber eng miteinander verbundene Lose. Der Hafen wird über neue Docks anstelle des Alten Darsena verfügen können und das Hafenstraßennetz wird entlang des Stadtstraßennetzes auf 600 Metern unter der Erde verlegt, wodurch eine Verbindung zwischen der Burg, den bestehenden Grünflächen und den Bereichen des Hafens gefördert wird Seehafen. Ein Projekt, das ab Anfang 2022 zur ministeriellen Förderung zugelassen wurde, danach begann die endgültige Entwurfsphase. Es besteht nun die Hoffnung, dass die positive Stellungnahme des Hafens endlich dazu führt, dass mit den Arbeiten begonnen wird, um der Stadt die Grünfläche zu geben, die sie verdient.
