Das Projekt befindet sich auf der Startrampe \ VIDEO

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Francesco Bocchini
22. Mai 2024 17:58 Uhr

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Das Machbarkeitsprojekt für den Bau der Straßenbahnverbindung zwischen Prato und Peretola wird bis zum 31. Oktober der öffentlichen Ausschreibung des Ministeriums für Infrastruktur vorgelegt. Verbindung mit einer Gesamtlänge von 16 km, davon fünf im Raum Prato und die restlichen 11 im Raum Florenz. Konkret führt die Route vom Bahnhof Prato in die Gegend von Pecci und dann weiter über Campi Bisenzio, die Gegend von Osmannoro, bis nach Peretola. Der in der Ausschreibung vorgesehene Finanzierungsbetrag ist noch nicht klar, während die für die Fertigstellung des Projekts erforderliche Summe bekannt ist: zwischen 800 und 900 Millionen Euro. Mal? Nach Eugenio Gianis eigenem Eingeständnis ist es derzeit schwierig, wenn nicht unmöglich, sie zu ermitteln.

„Am Montag werden vom Regionalrat berufliche Aufgaben im Wert von 250.000 Euro zugewiesen“, sagte der Präsident der Region Toskana. „Ich habe bereits in der Aufsichtstabelle für die Entwicklung der Straßenbahnlinien über das Projekt gesprochen und dabei volle Zustimmung gefunden.“ Die U-Bahn wird ein anderes Fahrzeug sein als das, das in Florenz mit der Linie 2 in Peretola ankommt. In den Gebieten mit geringerer Bevölkerungsdichte wird es alle 400/500 Meter eine Haltestelle geben, mit einer kommerziellen Geschwindigkeit, die 70 km/h erreichen wird “.

Anders als bisher gedacht, ist geplant, mit den Arbeiten von Prato aus mit einem ersten Grundstück von ca. 8/10 km zu beginnen, das von Prato bis nach Campi Bisenzio reicht. Das Projekt fand die volle Unterstützung der Bürgermeisterkandidatin der Demokratischen Partei, Ilaria Bugetti, die sich im Hinblick auf die Verwaltungswahlen in Prato dazu entschloss, es in ihr politisches Programm aufzunehmen.

„Dies ist eine einmalige Chance für Prato. Wir dürfen sie nicht verpassen, um unsere Stadt dynamischer zu machen und eine wichtige touristische und wirtschaftliche Entwicklung zu gewährleisten.“

Bezüglich der Umsetzungsfristen fügte der Bürgermeister von Prato, Matteo Biffoni, hinzu: „Langsame Zeiten? Die Gemeinden und Regionen haben deutlich gemacht, dass sie in der Lage sind, in den von Europa geforderten Zeiten Antworten zu geben, wie das Pnrr gezeigt hat, das jedoch Es sieht eine Straffung nicht nur im Vergabegesetz, sondern in der gesamten Kette der Vergabe öffentlicher Arbeiten vor.“

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