der Berg von Varese, wo 1990 Gianni Bugno (unter der Flut) von Gino Bartali gekrönt wurde

Der Campo dei Fiori gilt als der Berg von Vareseauch bekannt, weil es war – und für einige von ihnen immer noch ist – Trainingslager für Champions vom Kaliber von Ivan Basso, Claudio Chiappucci und Stefano Zanini. Seine Berühmtheit verdankt er auch der Anwesenheit des Sacro Monte di Varese – um ihn zu erreichen, ist ein Umweg etwa 4 km vom Gipfel entfernt erforderlich – eine religiöse Stätte bestehend aus vierzehn Kapellen, die zur Wallfahrtskirche Santa Maria del Monte führenseit dem Mittelalter ein Wallfahrtsort, der als fünfzehnte Kapelle dient.

Nur zweimal war es Austragungsort des Giro d’Italia, natürlich immer als Etappenankunft. Die erste war im Jahr 1957: Die Etappe war die 16., die Fahrer waren in Sion im Wallis gestartet Der Gewinner war Alfredo Sabbadin, ein Venezianer des San Pellegrino-Teams in seinem ersten Profijahr, das in seiner Karriere auch eine Apennin-Rundfahrt, einen Sabatini Cup und einige andere Etappen des rosafarbenen Rennens umfasste.

Das zweite Mal fand 1990 statt und es war ein Zeitfahren. Abfahrt von Gallarate. Es war der vorletzte Tag des Rennens und es regnete in Strömen: Gianni Bugno, mit dem rosa Trikot fest auf den Schultern, er konnte es sich leisten, ohne Gewalt zu klettern. Stattdessen trat er kräftig in die Pedale und er schikanierte alle seine GegnerEr erreichte die Ziellinie auf dem Sacro Monte mit 1’20 Zoll Vorsprung vor einem Kletterer vom Kaliber des Spaniers Marino Lejarreta. Für Bugno war es ein Triumph, auch weil Er wusste, wie man das rosa Trikot von der ersten bis zur letzten Etappe trägt. Eine Leistung, die bisher nur Champions namens Girardengo, Binda und Merckx gelang. Sogar der große Gino Bartali, der bei der Ankunft anwesend war, hatte lobende Worte für Bugno und salbte ihn zu seinem Erben.

Der Aufstieg

Der Aufstieg ist mittellang und beginnt im Zentrum von Varese, aber die 13,6 km können verkürzt werden, wenn man im Stadtteil Sant’Ambrogio Olona startet und so etwa zehn Minuten Stadtverkehr vermeidet. Die Route kann in zwei Teile unterteilt werden. Der erste Teil, ca. 4 km, ist sehr einfach, mit einer durchschnittlichen Steigung, die 3 % nicht überschreitet. Das zweite ist deutlich anspruchsvoller: Fast 10 km mit einer durchschnittlichen Steigung von 7,7 %, aber mit einigen Passagen über 10 % und einem Endgipfel von 17 %.

Wer das Zentrum von Varese verlassen möchte, das wir der Einfachheit halber an der Piazza Monte Grappa identifiziert haben, muss in Richtung Nordwesten fahren, um zum Viertel Sant’Ambrogio zu gelangen. Es gibt verschiedene Wege: Der direkteste Weg führt über Marcobi, dann über Veratti, bis zur Piazza Beccaria, dann über die Viale Padre Aguggiari, an deren Ende Sie nach etwa 3 km ankommen das Viertel Sant’Ambrogio. Bis zu diesem Punkt ist die Steigung kaum wahrnehmbar. Den zahlreichen Hinweisschildern zum Campo dei Fiori folgend, folgt man der Via Virgilio, wobei sich die Steigung zu ändern beginnt. Nach etwa einem Kilometer verlassen Sie die Provincial Rasa (SP22) und biegen links in die Via Cellini ein. Kurz darauf, in der Via Campo dei Fiori, beginnt der eigentliche Anstieg, wobei die Straße kurvenreich wird: mehr als 9 km, mit einer durchschnittlichen Steigung von 7,7 % und vierzehn Haarnadelkurven.

Der erste sehr anspruchsvolle Abschnitt lässt nicht lange auf sich warten, mit einer Passage von 13 % (km 6,4) zwischen Prima Cappella und der Kreuzung zum Sacro Monte. Nach der Unterquerung der Standseilbahnbrücke folgt eine Pause (7-8 %) und dann ein Paar Haarnadelkurven (km 7,2 und 7,3) vor der Kreuzung nach Sacro Monte (km 7,5). Ein Stück weiter können Sie auch an einem Brunnen (km 7,8) auf der rechten Seite anhalten, um Ihre Wasserflasche mit Wasser zu füllen. Nach der Kreuzung wird die Straße schmaler und der Anstieg verläuft unregelmäßig. Gleichzeitig eröffnen sich weite Ausblicke über Varese, seinen See und einen Teil der Poebene.

Am Ende des achten Kilometers gibt es noch ein kurzes Flachstück, doch vor Kilometer 9 beträgt die Steigung wieder über 8 %. Der Straßenbelag wird schwieriger, dafür gibt es Schatten Zur Verfügung gestellt von einigen Bäumen, hauptsächlich Kastanien und Buchen. Die Haarnadelkurven folgen einander bis zum Kilometer 10, in einem sehr panoramischen Gebiet, wo einige Gebäude stehen. Die Steigung ist immer starkungefähr 10 %, aber die fünf Haarnadelkurven, die bei Kilometer 11 auftauchen, scheinen es zumindest ein wenig abzumildern.

Bei km 12 gibt es einen Platz, dahinter Die Straße ist gesperrt und nur für autorisierte Fahrzeuge zugänglich, sowie natürlich Radfahrer und Fußgänger. Wer hofft, dass der Aufstieg vorbei ist, wird enttäuscht: ein halber Kilometer akzeptabler Steigung (7 %), aber hier kommt die Überraschung nach der letzten Haarnadelkurve, nach links, mit ein steiler Abschnitt von etwa 150 Metern bei 17 %. Wer noch ein paar Krümel Energie übrig hat, kann diese nur noch ausgeben, wenn man aber berücksichtigt, dass es noch 300 Höhenmeter mit 12 % sind, bis man wirklich am Ziel ist.

Vom Gipfel aus genießt man eine herrliche Aussicht, das einen großen Teil der lombardischen Voralpen, das Ossolagebiet, den Kanton Tessin und im Hintergrund die Alpenkette vom Monviso bis zur Bernina umfasst. Auf dem Gipfel des Berges wurde die Naturwissenschaftliche Zitadelle errichtet, zu der auch gehört das astronomische Observatorium GV Schiaparelligegründet 1956 und dem piemontesischen Astronomen gewidmet, der auch Senator des Königreichs Italien war, und anderen meteorologischen und seismischen Observatorien sowie eine Reihe von Gärten und botanischen Parks von bemerkenswertem naturalistischem und ökologischem Wert.

Wie kommt man von Mailand dorthin?

Mit dem Auto
Von Mailand (Piazzale Lorenzo Lotto): über Enrico Elia, Viale Alcide De Gasperi, dann A8 und SS707 bis nach Varese, dann über Magenta, über Alessandro Manzoni, über Alessandro Volta, bis zur Piazza Monte Grappa (km 53, durchschnittliche Strecke). Dauer 40 Minuten). Von hier aus beginnt der Aufstieg.

Mit dem Fahrrad
Von Mailand (Piazzale Cimitero Maggiore): über Gallarate, Pero, Rho, Nerviano, Castellanza, Busto Arsizio bis nach Gallarate, dann SPexSS341 nach Jerago con Orago, Solbiate Arno, Castronno, Gazzada und schließlich Varese (53 km, 2h15m-2h30m) ; oder über Gallarate, Pero, Rho, Nerviano, bis nach Castellanza, dann SP22 nach Olgiate Olona, ​​​​Solbiate Olona, ​​​​Fagnano Olona, ​​​​Cairate, Carnago, Morazzone, Gazzada und schließlich Varese (54 km, 2h15m-2h30m) .

Im Zug
Die nächstgelegenen Bahnhöfe sind Varese FS und Varese Nord, etwa 700 Meter von der Piazza Monte Grappa entfernt, aber die bequemste der beiden ist Varese Nord, die von Trenord verwaltet wird. Von Mailand Cadorna nach Varese Nord, Fahrzeit 1 Stunde. Von Mailand Porta Garibaldi nach Varese Nord, Fahrzeit 1 Stunde und 5 Minuten.
Bitte beachten Sie, dass ab dem 1. April 2024 der Transport von Fahrrädern auf den von Trenord verwalteten Bahnstrecken kostenlos ist.

Tipps für Reiserouten

Wenn man wieder bergab in Richtung Varese geht, kann man vor Sant’Ambrogio Olona links auf die SP62 abbiegen und ins Olona-Tal gelangen. Sie fahren hinauf nach Brinzio und erreichen Rancio Valcuvia, immer noch auf der SP62. Wenn Sie auf der SS394 weiter nach Norden fahren, erreichen Sie Grantola. Biegen Sie dann rechts in Richtung Cunardo und dann nach Ghirla ab. Fahren Sie weiter auf der SS233 bis nach Ganna und nehmen Sie dann die SP29 und fahren Sie hinauf zur Alpe Tedesco. Nachdem Sie die Spitze des Hügels erreicht haben, erreichen Sie Cuasso al Monte, dann Cuasso al Piano und Besano. Schließlich kehren Sie von der SS344var über Bisuschio, Arcisate und Induno Olona nach Varese zurück. Insgesamt etwa 50 km, mit einem Höhenunterschied von 1.000 Metern.

DIE TAFEL
Ausgangspunkt: Varese, Piazza Monte Grappa (385 m/ü.d.M.)
Ankunftsort: Campo dei Fiori (1.217 m/ü.d.M.)
Länge: 13,6 km
Höhenunterschied: 832 m
Durchschnittliche Steigung: 6,1 %
Maximale Steigung: 17 %

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