Region Latium – Krise Stellantis, Tiero und Maura: „Okay zur permanenten technischen Krisentabelle“

Region Latium – Krise Stellantis, Tiero und Maura: „Okay zur permanenten technischen Krisentabelle“
Region Latium – Krise Stellantis, Tiero und Maura: „Okay zur permanenten technischen Krisentabelle“

Der Präsident und Vizepräsident der Kommission für wirtschaftliche Entwicklung und produktive Aktivitäten des Regionalrats Latium: „Jetzt geht es darum, Arbeitsplätze und Produktion zu sichern“

„Wir stellen mit Zufriedenheit fest, dass unser Vorschlag, einen ständigen technischen Krisentisch zum Stellantis-Problem einzurichten, bei der heute einberufenen Anhörung der Kommission für wirtschaftliche Entwicklung breite Zustimmung gefunden hat. Wir danken der Vizepräsidentin der Region Latium und Stadträtin für wirtschaftliche Entwicklung Roberta Angelilli und dem außerordentlichen Kommissar des Industriekonsortiums Latium, Raffaele Trequattrini, für die Unterstützung unserer Initiative. Der Tisch wird Wirtschaftsverbände und Sozialpartner einbeziehen und schnell aktiviert werden.

Die schwierige Krise im Automobilsektor erfordert eine gemeinsame Anstrengung bei der Festlegung der am besten geeigneten Strategien zur Wiederbelebung eines wichtigen Sektors für die italienische und lateinische Industrie. Die Stellantis-Produktion ist in Italien derweil trotz der von der Regierung gewährten Milliarden-Euro-Kaufanreize stark rückläufig. Darüber hinaus nimmt die Nutzung sozialer Sicherheitsnetze überall zu. Nach Angaben von Fim Cisl belief sich die Produktion von Stellantis im ersten Halbjahr 2024 auf 303.510 Pkw und Nutzfahrzeuge, 25,2 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres und es wird erwartet, dass die Produktion am Jahresende leicht über 500.000 Fahrzeugen liegen wird .

Allein bei den Pkw ist die Zahl mit einem Rückgang von 35,9 % noch schlechter, was 186.510 Einheiten entspricht. Wir müssen konkrete Aktionen und Maßnahmen intensivieren, um eine Schwächung des Kraftwerks Piedimonte San Germano zu verhindern. Befürchtungen vor Produktionsrückgängen und dem Einsatz sozialer Sicherungsnetze schüren bei den dort beschäftigten Arbeitern große Sorgen. Stellantis muss vor allem die Arbeitsplätze in den angrenzenden Branchen erhalten, da diese für das Cassino-Werk unverzichtbar sind. Der Standort Piedimonte San Germano spürt die Auswirkungen des bereits vorgenommenen Personalabbaus. Mehr denn je müssen wir uns mit denen vernetzen, denen die Entwicklung eines Territoriums am Herzen liegt, das Gewissheiten erfordert.

Wir werden gemeinsam mit allen Interessenvertretern in der Region unseren Teil dazu beitragen. Dieser Kampf muss alle unter einem gemeinsamen Banner vereinen: dem Schutz der Arbeitsplätze von Hunderten von Arbeitnehmern in unserer Region.“

Ich mag:

Ich mag Laden…

PREV ABER IN APULIEN GIBT ES ZU VIELE REGELN, DIE IN DREISSIG JAHREN NIE UMGESETZT WURDEN – PugliaLive – Online-Informationszeitung
NEXT Verdacht auf Korruption bei öffentlichen Straßenbauverträgen in der Lombardei und im Nordosten