Notlandung in Reggio Emilia, Flugzeug landet auf Feldern

Reggio Emilia, 15. Juni 2024 – Un Cessna-Flugzeug 2008 machte heute kurz nach 20 Uhr eine Notlandung in der Gegend von Villa Curta in Reggio. Das Flugzeug hatte gerade einen Flug für die BFU-Fallschirmspringschule mit Sitz in Campovolo di Reggio absolviert und der Pilot war auf dem Rückweg. Es war der sechzehnte/siebzehnte Start des Tages.

Alles wie geplant: der Start, die Ankunft auf 4.200 Metern Höhe, der Start des Fallschirmspringers und die Rückkehr des Piloten zur Basis.

Ein Cesna 2008-Flugzeug landete notfalls in der Gegend von Villa Curta in Reggio Emilia

Am Ende muss jedoch etwas schief gelaufen sein Das kleine Flugzeug erreichte die Landebahn nicht, das Rennen auf den Feldern in der Nähe der Via Pinotti in Reggio beenden. Glücklicherweise erlitt der Pilot keine ernsthaften Verletzungen. Tatsächlich „zum Glück nicht einmal ein Kratzer“, versichern sie von der BFU.

Sie griffen sofort vor Ort ein die Feuerwehrmänner Sie Staatspolizisten.

„Der Pilot sagt, er habe im letzten ‚Kurzschluss‘ einen Leistungsabfall gespürt, ein Motorproblem, vielleicht die Motorpumpe – erklärt er Paolo Haim, Direktor der BFU –. Wenn man dort ist und nicht sicher ist, ob man zum Flughafen kommt … Er ist lieber auf die Felder gegangen. Er war allein, er hatte den Start geschafft. Das Flugzeug stand bereits fast still, nur als das kleine Rad in einen Graben rutschte.

Regisseur Haim kann sich nicht erklären, was passiert sein könnte: „Im Allgemeinen passiert es nicht, das Flugzeug erledigt alle erforderlichen Wartungsarbeiten“, fährt er fort. Während des Landemanövers befand sich das Flugzeug beim Rundflug im Leerlauf er fand die Kraft nicht und machte ein Notlandung”.

Die Cessna ist dann landete in einem kleinen Graben, beharrt. „Beim Einfahren in den Graben verbiegen sich die Propellerblätter, das hat Folgen für die Turbine und muss die gesamte Antriebswelle austauschen.“ Zum Glück ist dem Piloten nichts passiert. Aber das wird einen langen Aufenthalt in der Schule bedeuten, leider im Moment der größten Arbeit für uns. Wir sind versichert, aber es geht darum ein amerikanisches Flugzeug und jetzt kann es nicht mehr fliegen. Wir müssen auf die Techniker aus Frankreich warten, die bewerten müssen, was passiert ist. „Wir stehen seit einigen Monaten still“, schließt Haim bitter.

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