Manfredonia, Abschied vom Kommandanten Paolo Basta, bekannt als „U Pagliettere“

Manfredonia, Abschied vom Kommandanten Paolo Basta, bekannt als „U Pagliettere“

Paolo Basta, geboren „U pagliettere“, einer der berühmtesten Fischerbootkommandeure der Marine von Siponto, hat uns plötzlich verlassen, nachdem er sich in den letzten sechzig Jahren auf den wichtigsten Fischerbooten der imposanten Flotte von Manfredonia eingeschifft hatte.

Sein Tod geschah genau und unerwartet plötzlich, so wie er selbst das Meer seiner großen Liebe erlebte, als sich in kürzester Zeit ein Meer völliger Stille unter den peitschenden Winden des Schirokko oder Mistral in einen Sturm verwandelte .

Seestürme stellten für Paolo eine Herausforderung dar, die unbedingt bewältigt werden musste. Sein Mut war untrennbar mit ohnmächtiger körperlicher Stärke verbunden, einem hervorragenden Wissen über die Winde, die Wellenbewegung und darüber, wie man auf der Welle reitet, um nicht umzukippen im Meer.

Als das Wetter und die Seebedingungen nichts Gutes versprachen und vom Segeln und Angeln abgeraten wurden, sagten diejenigen, die festgemacht hatten, am Kai: „P’ stu timpe, pe’ mere’, ste safe Pavolocce U Pagliettere“.

Und sie lagen nicht falsch, es erforderte viel Mut, mit einer 7/8-Wellenbewegung zu arbeiten, bei der das Meerwasser buchstäblich auf das Boot stieg, es mit Wasser füllte und dann aus den seitlichen Lüftungsschlitzen floss.

Stellen Sie sich das alles nachts vor, bei anschwellendem Meer und in völliger Dunkelheit, wenn diejenigen, die am Heck arbeiteten, um die gefangenen Fische auszuwählen, ihre Hüften mit einem Seil festbanden, um zu verhindern, dass sie ertrinken, falls sie jemals in das schwarze und eisige Wasser geworfen würden die Adria.

Dieser strohfarbene Bootsmann, den man zum Schutz vor der Sonne unauflöslich auf dem Kopf trug, hatte ihm seinen Spitznamen eingebracht, der ihn charakterisierte. Er begann schon in jungen Jahren mit dem Segeln. Nach seinem Militärdienst in der Marine im Jahr 1953 ging er als Schiffsjunge an Bord, dann als Seemann, Schiffsingenieur und schließlich lebenslang als Kommandant eines Fischereifahrzeugs, wobei er die Routen und Angelplätze frei bestimmen konnte.

Er kannte jeden Zentimeter der Adria, insbesondere unseres Gargano-, Tremitese- und Pelagosa-Meeres, aus dem er mehr als alle anderen große Mengen Fisch unterschiedlichster und wertvollster Qualität entnehmen konnte. Seine reichhaltigen und vielfältigen Fänge als Kommandant des Fischereifahrzeugs „Cosimo e Damiano“ waren unvergesslich.

Als der Fang zum Verkauf auf dem Manfredonia-Fischmarkt ankam, wurden auf den Plattformen Dutzende von Plastikkisten als „Kunstwerke“ ausgestellt, die Scampi oder im Seefahrerjargon „Scamponi“ enthielten, die von ihrer Größe her an Hummer erinnerten.

Nicht nur Scampi, sondern auch andere Fischarten wie: Petersfisch, Schnapper, Seeteufel, großer Kabeljau (Pappandune), normaler Kabeljau, Tintenfisch und Tintenfisch, Skorpionfisch, Tintenfisch, Oktopus, Oktopus, kurz gesagt, Hunderte von Kisten, in nur zwei oder drei Züge oder „burdete“.

Die Reeder der 80er-Jahre wetteiferten mit ihm darum, ihm das Kommando über ihr Fischereifahrzeug zu übertragen, doch als der Ruf von seinen beiden Reeder-Cousins, den Brüdern Vincenzo und Paolo Castriotta, kam, überlegte er nicht zweimal, ob er den Befehl übernehmen und ihn fast zwanzig Jahre lang regieren sollte. , das Ruder von Cosimo und Damiano.

Er hätte ein langes Buch über sein intensives Seefahrerleben schreiben können, in dem er die Emotionen, die Freuden und, warum nicht auch, die Ängste, die ihm das Meer in seinem langen Leben als Seehund vermittelt hatte, auf die Nachwelt übertragen hätte, und ich war bereit, nur einige davon zu sammeln Beiträge aus seinem Leben als Seefahrer.

Die Vereinbarung wurde vor einem Monat getroffen, nachdem ich lächelnd mit drei Küssen auf die Wange und einem überwältigenden Händedruck begrüßt worden war. Ich hätte ihn anlässlich seines neunzigsten Geburtstages, der auf den 29. Juni, einen Tag vor seinem Tod, fiel, in der Kabine und am Steuer eines Fischerbootes interviewen sollen, offensichtlich ohne zu wissen, was der liebe Gott ihm dieses Mal befohlen hätte. den Bogen seiner intensiven Existenz auf ein neues Meer zu richten, in dem es keine Stürme, also keine Wellen oder heftigen Winde gibt, sondern nur Frieden und Gelassenheit, jene des Paradieses, in dem er mit Sicherheit landen wird, um das Licht Gottes zu genießen.

Antonio Castriotta

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