Obwohl sechs Monate verspätet, wurden gestern Morgen die Via Vittorio Veneto (von Via Marconi zur Via Zanardelli) und die Stufen der Fußgängerunterführung, die die Bahnhöfe Ferrotramviaria und Ferrovie dello Stato verbinden, wieder für den Verkehr freigegeben. Eine Eröffnung, die nach einem Jahr erfolgt, da die Arbeiten für den Bau der zweiten Front des Bahnhofs Bari Nord noch nicht vollständig abgeschlossen sind.
Die Finanzierung
Die von Ferrotramviaria durchgeführten Interventionen wurden dank eines Darlehens der Region Apulien in Höhe von 4 Millionen Euro durchgeführt, wie die regionale Verkehrsrätin Debora Cilento mitteilte. „Mit dieser Eröffnung wird der Busverkehr in Via Imbriani, Via Diaz und Piazza Conteduca entlastet – erklärte Bürgermeister Cannito – wir haben die Verbindung zwischen Via Marconi und Piazza Conteduca mit der ausgestatteten Fußgängerachse geschaffen.“ Wir haben eine Inspektion durchgeführt, um mit den Arbeiten an der Tiefgarage zu beginnen. Ich warte auf den Zeitplan von RFI für die Eröffnung der Via Veneto-Unterführung, die voraussichtlich am 9. August stattfinden wird.
„Wir haben die Fahrbahn und die Gehwege verbreitert, wir haben Stände für Busse geschaffen, um den Austausch von Zuggummi zu ermöglichen“, sagte Pio Fabietti, Leiter der Abteilung für allgemeine Angelegenheiten von Ferrotramviaria. „Das Bahnhofsgebäude Bari Nord steht kurz vor der Fertigstellung.“ In diesem Raum werden sich der Fahrkartenschalter und die Toiletten befinden, er wird jedoch genutzt werden können, wenn der Zugverkehr wieder in Betrieb genommen wird. Mit dem Bau der Aufzüge im ersten Halbjahr 2025 wird der Bahnhof vollständig barrierefrei sein.“
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