Genua. Nach Piemont spricht sich auch Ligurien dafür aus Freiheit des Verbrauchers, den Karosseriebauer seines Vertrauens zu wählen. Der Regionalrat genehmigte einstimmig eine Tagesordnung mit Erstunterzeichnern Lilli Lauro (Wir wechseln mit Toti als Präsident) e Stefan Balleari (Brüder von Italien) und unterzeichnet von allen Fraktionen, mit denen sich die Junta verpflichtet, auch über die Konferenz der Regionen gegen das Parlament und die Regierung einzugreifen, damit spezifische Initiativen, auch gesetzgeberischer Art, ergriffen werden, um sicherzustellen, dass sie vollständig sind Einhaltung der Bestimmungen des Gesetzes 124 von 2017 über die freie Wahl der Autoreparaturdienste durch den Bürger-Autofahrer.
Der Gesetzgeber sieht vor, dass der Versicherte mit einer Kfz-Haftpflichtversicherung durch die Inanspruchnahme von Selbstreparaturbetrieben seiner Wahl eine dem Stand der Technik entsprechende Instandsetzung des beschädigten Fahrzeugs vollumfänglich ersetzen kann.
„Wir haben die angeprangertunzulässige Praxis von Versicherungsunternehmen, ihre Kunden zu verpflichten, Autos in Karosseriewerkstätten zu reparieren, die von denselben Versicherungsunternehmen angegeben werden – erklären die Präsidenten von Assoutenti Furio Truzzi Und Giorgio Mori – Eine Auflage, die Wettbewerbsverzerrungen schafft, Karosseriewerkstätten schädigt und zu einer Verschlechterung der Reparaturqualität führt. Genau zu diesem Thema Absolute Nutzer Ligurien und der Verband der Karosseriebauer der Provinz Genua nahmen am Samstag, den 5. März, an der nationalen Versammlung von Federcarrozzieri zu ihrem 11. Jahrestag teil und sprachen das Problem der Klauseln an, die die Versicherungsgesellschaften den Autofahrern auferlegen“.
„Mit der von mir vorgeschlagenen Agenda haben wir die Junta verpflichtet, bei der Regierung einzugreifen, damit auch bei konkreten gesetzlichen Bestimmungen das Recht jedes Autofahrers gewährleistet ist, die Karosseriewerkstatt seines Vertrauens zu wählen und von der Versicherungsgesellschaft vollumfänglich anerkannt zu werden Wiedergutmachung des erlittenen Schadens – betont er Lilli Lauro -. Leider geschieht dies in der Realität nicht immer und die Autofahrer sind gezwungen, sich an die von den Unternehmen selbst angegebenen Unternehmen zu wenden.
„Die Junta ist damit beschäftigt, die Regierung um ein Eingreifen bei einem anderen spezifischen Problem zu bitten. Zu oft berechnen Versicherungsunternehmen Karosseriewerkstätten mit reduzierten Preisen. Dies verzerrt den freien Markt, schädigt ein Wirtschaftsgefüge in Ligurien, das hauptsächlich aus kleinen und mittleren Unternehmen besteht, und beeinträchtigt vor allem die Qualität des Reparaturdienstes, auf den der Bürger Anspruch hat“, fügte er hinzu Stefan Balleari.
Zweite Handwerkskunstes gibt immer noch viele Versuche, durch die Versicherungsunternehmen versuchen, dies zu tun monopolisieren die Bedingungen in Bezug auf die Klausel von Entschädigung in bestimmter Form, ärgerliche Bedingungen mit nur einer kleinen Liste von Aktivitäten, zu denen Sie Ihr Auto bringen können, um es reparieren zu lassen. Dieses Verhalten, so der Verband, „hat dazu beigetragen, Situationen der Marktverzerrung zu schaffen, die in offenem Gegensatz zu den Bestimmungen des Gesetzes von 2017 stehen. Zwei Subjekte werden den Preis zahlen: auf der einen Seite der Autofahrer, dem das Recht genommen wird, die Autowerkstatt, der er sein Fahrzeug anvertraut, frei zu wählen, auf der anderen Seite die Autowerkstätten, die, gezwungen, niedrige wirtschaftliche Bedingungen zu akzeptieren, das Wesentliche sehen Vorschriften über den freien Wettbewerb ständig verletzt”.
„Mehr als fünf Jahre nach Inkrafttreten des jährlichen Markt- und Wettbewerbsgesetzes – kommentiert er Josef Paceregionaler und nationaler Präsident von Confartigianato Karosseriebauer – Wir werden immer noch Zeugen von Vertragsunterzeichnungen, die das Wahlrecht und das Recht auf vollen Schadensersatz verletzen. Die vom ligurischen Regionalrat einstimmig angenommene Agenda ist ein Zeichen der Hoffnung, dass konkrete Initiativen ergriffen werden, die darauf abzielen, nicht nur die Wahlfreiheit der Bürger, sondern auch den freien und uneingeschränkten Wettbewerb zwischen Autoreparaturunternehmen zu schützen, wobei auch an deren vorherrschenden handwerklichen Charakter erinnert wird Unternehmen“.
