Crotone-Schiffswrack, dieser Rettungsbefehl, der nie verlassen wurde «Navigation is regular»- Corriere.it

Wie Innenminister Matteo Piantedosi in seiner Anhörung vor dem Ausschuss für konstitutionelle Angelegenheiten des Senats sagte, „gibt es eine laufende Untersuchung, der niemand entkommt“, und diese Untersuchung betrifft – natürlich – den Schiffbruch und auch alle früheren Stadien. Das Boot mit den Verzweifelten fuhr am 22. Februar um drei Uhr morgens aus dem Distrikt Cesme (Izmir) ab., in der Türkei. Am 21. waren diese Leute in Istanbul, die Schmuggler verfrachteten alle auf zwei große Lastwagen und die Reise begann. Genauer gesagt Richtung Izmir. Dann eine Strecke zu Fuß entlang der Küste des Bezirks und schließlich das lang ersehnte Boot. «Es war weiß, es hieß Luxury 2», erzählen die im Protokoll zu hörenden Personen. Die Luxury fährt los, aber nach drei Stunden Fahrt ist der Motor ausgefallen. Ein Schmuggler bittet um Hilfe und ein zweites Boot kommt an, diesmal aus Holz, größer und zerbeulter. Name: Sommerliebe. Die Migranten besteigen das neue Boot und machen sich wieder auf den Weg ins gelobte Land Italien.

Die „caique“, wie die Migranten sie in den Berichten beschreiben, ist seit drei Tagen unterwegs Ein Frontex-Flugzeug hat ihn am Samstag, den 25. Februar um 22.30 Uhr 40 Meilen vor der Küste Kalabriens abgefangen. Frontex ist die Europäische Agentur für die Grenz- und Küstenwache. Seine Temperaturmessungen bestätigen, dass sich viele Menschen an Bord befinden, seine Ermittlungsinstrumente besagen, dass ein türkisches Handy auf dem Boot aktiv ist. Es ist praktisch sicher, dass wir es mit der Schleusung von Migranten zu tun haben. Und tatsächlich wird mit dieser Hypothese ein Signal vom Flugzeug gesendet. Frontex-Betreiber senden es an das ICC, das Internationale Koordinierungszentrumdas heißt, die Behörden, die sich mit den sogenannten Strafverfolgung, in der Praxis die Polizeieinsätze (Schmuggler, Schleusung von Migranten usw.), zu denen auch die Guardia di Finanza gehört. Zur Information leitet Frontex die Meldung auch an das Einsatzzentrum der Küstenwache in Rom weiter. Der Punkt ist, dass dieser Bericht nach der Rekonstruktion der Küstenwache von einer “Einheit spricht, die regelmäßig mit 6 Knoten und unter guten Auftriebsbedingungen segelt, wobei nur eine Person an Deck sichtbar ist”.

Die Küstenwache (die nicht im ICC ist) hält sich aus der Intervention heraus. Auch weil die Finanzen Ihnen mitteilen, dass sie ihre Mittel geschickt haben. Außerdem bittet niemand das Boot um Hilfe. Also kein Wecker. Die «Sar», die Seenotrettung, die die 300 Klassen der Küstenwache losgeschickt hätte, wird nicht aktiviertra, Patrouillenboote, die genau auf die Bergung von Menschen in Schwierigkeiten spezialisiert sind und in der Lage sind, sich den Seestreitkräften 7-8 zu stellen. Die Klassen 300 sind in Crotone und bleiben in Crotone. Daher lautet das Schicksal der 180 (oder vielleicht mehr) Migranten auf der Summer Love am Samstagabend in den Worten des Frontex-Berichts: „Sie segelt regelmäßig, unter guten Auftriebsbedingungen“. Ausgehend von diesen Worten bewegt sich die Maschine Strafverfolgung. Die Guardia di Finanza „befiehlt das Abfangen“ – um ihren eigenen Ausdruck zu verwenden – des Bootes. Setzen Sie die Segel mit dem Ausguck V5006 von Crotone und mit dem schnellen Patrouillenboot PV6 Barbarisi von Taranto. Wir gehen, um “das Boot abzufangen, das angeblich am Schmuggel von Migranten beteiligt war”, und nicht, um es zu retten.. An diesem Punkt verlassen die beiden Fahrzeuge „trotz der unerschwinglichen Seebedingungen“, aber diese Bedingungen lösen das „Sar“ nicht aus. Das Patrouillenboot und der Ausguck erreichen «das Ziel» nicht, wie sie sagen, und kehren zurück, indem sie «das Suchgerät am Boden entlang der Linien einer wahrscheinlichen Landung» aktivieren. Mitten in der Nacht warten sie sozusagen alle darauf, dass das Boot irgendwo an Land geht.

Am Sonntagmorgen um vier Uhr an der Mündung der Tacina fischen zwei Männer mit Ruten nach den Fischen, die die jetzt stürmische See an die Küste bringt. Irgendwann hören sie das Geräusch eines Krachens. Es ist das Ende des Traums von 180 verzweifelten Menschen, die nach einer besseren Zukunft suchen. Summer Love zerfällt zusammen mit dem Leben von 66 Menschen. Der große Wecker klingelt. Die Küstenwache hat die Sar, aber es ist zu spät. Und er möchte in seiner Pressemitteilung klarstellen, dass dies – und nur dies – „die erste erhaltene Notfallinformation“ ist. Als wollte man damit sagen, dass sich alles, was vorher kam, nicht um sie dreht.