F1: Verstappen gewinnt, aber wie schnell ist Ferrari? Folgendes haben wir aus Sprint in Cin – Formel 1 gelernt

Welche Werte auf dem Feld haben sich aus dem Sprint des Formel-1-Grand-Prix von China 2024 ergeben, der von Max Verstappen gewonnen wurde?

20. April 2024

LDer unterhaltsame Sprint des Formel-1-Grand-Prix von China 2024 hatte den üblichen Gewinner, Max Verstappen. Doch welche Werte zeichnet das Blitzrennen am Samstag auf dem Feld aus? Wie immer bei diesem Format, während des Rennens noch einmal geändert, der Sprint bietet einen ersten Eindruck von der Leistung der Autos in einem Rennstint, Ein Bild, das wir im einzigen freien Training offensichtlich nicht sehen konnten, chaotisch mit den abwechslungsreichen Programmen der anderen Teams, um den richtigen Kompromiss in Bezug auf das Setup auf einer Strecke zu finden, auf der sowohl eine präzise Front als auch ein effektives Heck benötigt werden um eine bessere Traktion zu haben.

Slandete auf dem vierten Platz, Verstappen erlebte zu Rennbeginn eine erste Zwischenphase, dem er gestern einige Runden mit gebrauchten Reifen gegenüberstand. Der Regen hatte die Arbeit der Fahrer, die Strecke zu gummieren, praktisch zunichte gemacht Die Strecke war am Anfang sehr rutschig, mit Unterschieden in der Griffigkeit zwischen den Teilen mit und denen ohne Bitumenverguss. Lando Norris weiß etwas darüber, erstaunt darüber Lewis Hamiltons Blitzstart und musste sich in einem Teil der Strecke, in dem er nicht anders konnte, als auf dem Eis zu verteidigen, auf der Außenseite verteidigen. Eine kostspielige Fehleinschätzung für Norris, der um das Podium hätte mitreden können.

Die Kombination aus nicht gummierter Laufbahn und einer Prise Vorsicht bedeutete das Einige Runden lang nährte sich die Illusion, dass Verstappen weniger effektiv sei, auch aufgrund eines kleinen Batterieproblems, das dann behoben wurde. Aber während der siebten Runde Max aktiviert, nähert sich Fernando Alonso und geht an ihm vorbei. Bald wäre der alte Rivale Hamilton an der Reihe. Dies sind zwei Aufgaben, die Max angesichts des großen Leistungsunterschieds ohne allzu große Probleme erledigt hat. In der Runde unmittelbar nach dem Überholen war Verstappen 1,5 Sekunden schneller als Hamilton und hielt auch danach ein ähnliches Tempo.

DER Der Rückstand von 13 Sekunden, den Hamilton innerhalb von weniger als zehn Runden aufholte, macht deutlich, dass auch der Mercedes W15 in China in ernsthaften Schwierigkeiten steckt. „In langsamen Kurven dreht sich dieses Ding nicht“, kommentierte Hamilton während eines Rennlaufs mit großem Schwung. Es ist ein Zeichen dafür Wenn Lewis die richtigen Anreize erhält, verfügt er immer noch über die Stärke der Vergangenheit. Ein weiterer alter Rivale, Alonso, half Hamilton dabei, trotz der schlechten Pace von Mercedes das Podium zu halten. Er agierte über weite Strecken des Rennens als Stopper, bevor er sich der Konkurrenz geschlagen geben musste.

Der Aston Martin erweist sich im Qualifying als effektiveres Auto als im Rennen, auch wenn Alonso die gute Ausgangstraktion des AMR24 nutzen konnte, um sich zu verteidigen. Fernando ging zu aggressiv gegen Carlos Sainz vor, erlitt Schaden und musste aufgeben. Was Ferrari anbelangt, so ist es nicht leicht zu verstehen, wie schnell Ferrari tatsächlich ist, da er einen Großteil des Rennens im Zug hinter Alonso an Sainz und Charles Leclerc vorbeigefahren ist. Einen Hinweis liefern Leclercs Runden mit freier Strecke am Ende des Rennens, in dem er ein Tempo hielt, das nicht allzu weit von dem von Perez entfernt war. Max ist jedoch etwas anderes.

Aber bei Ferrari geschah noch etwas anderes Bedeutendes: die Schlägerei zwischen Sainz und Leclerc. Charles schwächte es im Post-Sprint etwas ab, aber während des Rennens ließ er sich von der sehr aggressiven Verteidigung seines Teamkollegen auf ein Teamradio einstimmen. Sainz war „overstappenized“, tat so, als wäre er der einzige auf der Strecke und ließ keinen Platz für Leclerc. Aber es war auch so sehr zuversichtlich gegenüber Alonso. Andererseits ist er nicht nur zu Hause getrennt, sondern er hat auch die Entscheidung, wer für das nächste Jahr die beste Platzierung finden muss. Es wird Ferraris Aufgabe sein, sie in Schach zu halten.