NORRIS 9.5
Können Sie ihm die höchste Note in seinem Zeugnis geben, ohne zu gewinnen? Ja, denn er hatte das spektakulärste Wochenende auch ohne einen herausragenden Red Bull. Pole in der Sprint-Qualifikation und ein beeindruckender zweiter Platz im echten Rennen. Er fuhr fehlerfrei, verkleinerte die Ferraris und stellte sogar einen Red Bull hinter sich, den von Perez. Leider stellt er mit diesem Rennen einen Negativrekord auf: Er ist der Fahrer mit den meisten zweiten Plätzen, aber null Siegen in seiner Karriere.
RED BULL 9
In China feierte Red Bull 15 Jahre seit seinem ersten Sieg in der Formel 1 im Jahr 2009. In dieser Zeit hat das Unternehmen 117 von 374 GPs gewonnen, praktisch alle drei Rennen einen Sieg. Ein verrückter Durchschnitt. Und der GP in China ist das Rennen des Jahres, in dem Red Bull seine deutlichste Überlegenheit zeigte, die nur aufgrund der Inkonsistenz von Perez nicht zum Doppelsieg wurde.
VERSTAPPEN 9
Auf einer Strecke, auf der Ferrari glaubte, den Red Bulls näher als sonst zu sein, übertraf Max die Erwartungen der Rossi, indem er den vierten Sieg des Jahres in fünf Rennen holte. Er gab freimütig zu, dass die Maschine in China wie auf zwei Gleisen unterwegs sei: Sie könne tun und lassen, was sie wolle.
LECLERC 7.5
Zum ersten Mal in diesem Jahr kommt er vor seinem Teamkollegen ins Ziel, doch zum ersten Mal verpasst Ferrari den Weg zum Podium. Das Positive ist, dass er im Rennen mit den Medium-Reifen gut zurechtgekommen ist, das Negative ist, dass er im Qualifying erneut nicht seine Brillanz unter Beweis gestellt hat.
HÜLKENBERG 7
Still und leise landet der große Deutsche bei fast jedem Rennen in den Top Ten. Sein Geheimnis? Er ist im Qualifying sehr schnell, schafft es also, in den ersten Reihen zu starten, und im Rennen ist er dann ein „Hammer“, der beharrlich fährt und nichts auslässt.
HAMILTON 6.5
Seltsames Thema Lewis: Er beschwert sich ständig über Funk in der Werkstatt, dass die Reifen nicht funktionieren, aber trotzdem gelingt ihm ein gutes Comeback-Rennen. Vom hinteren 18. Startplatz bis zum letzten 9. Platz. Nichts Sensationelles, aber bei einem so konkurrenzlosen Mercedes hat es Wunder gewirkt.
SAINZ 6
Für ihn der erste wirklich schlechte Auftritt des Jahres 2024. Im Rennen immer einen Schritt hinter Leclerc, in den ersten Runden von Russell und Hülkenberg überholt, schaltete er nie den Turbo ein und kam bis zum Schluss durch. Seine berühmte Fähigkeit, mit Reifen umzugehen, wurde in China nicht gesehen.
SPAZIERGANG 4
Wie die am meisten abgelenkten Autofahrer der Stadt rammte er den armen und unschuldigen Ricciardo unter dem Safety-Car brutal hinter sich her. Nicht weil er auf das Telefon geschaut hat, sondern auf das Borddisplay. Kleine Änderungen: Ablenkung ist beim Fahren auf keinen Fall tolerierbar, egal, ob es sich um einen Kleinwagen in der Stadt oder einen F1 auf der Rennstrecke handelt.
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