Rom, 25. April 2024 – Wie die Yamaha überzeugte Fabio Quartararo bleiben? Mit einem belastenden Vertrag und einem völlig neuen Motorrad. Während die wirtschaftliche Seite schon immer von erheblicher Bedeutung war, ist die technische Seite noch wichtiger für einen Fahrer, der vor drei Jahren Weltmeister war, jetzt aber aufgrund einer M1, die im Vergleich zu Ducati, KTM und Aprilia nicht konkurrenzfähig ist, weit von der Spitze entfernt ist . Der Vertrag des französischen Fahrers war ausgelaufen und vor dem Großen Preis von Austin sorgte seine Ankündigung der Vertragsverlängerung für Überraschung: Er schien woanders bestimmt zu sein, mit Aprilia um ihn zu umwerben. Stattdessen überzeugten ihn die Japaner mit einem guten wirtschaftlichen Angebot und mit dem Projekt, unter Ausnutzung der Zugeständnisse den M1 zu revolutionieren.
Komplett neues Fahrrad in Jerez
Der Saisonstart war für ihn schwierig Yamahain jedem Rennen weit vom Podium entfernt und kaum unter den Top Ten, aber das tat dem Optimismus keinen Abbruch Quartararo was von nun an steigen könnte. Nach dem Großen Preis von Spanien am Sonntag finden auf derselben Strecke offizielle Tests statt Jerez und der M1 wird völlig neu sein. Yamaha ist bereit, die beiden offiziellen Fahrer testen zu lassen, Quartararo Und Rins, der neue M1-Prototyp, der über ein neues Chassis, eine neue Schwinge, eine neue Aerodynamik und vor allem einen neuen Motor verfügen wird. Tatsächlich wird es, wie motorsport.com berichtet, eine B-Version des 2024er Motorrads sein, mit der Hoffnung, dass die drei Stimmgabeln dazu dienen werden, die Leistung der europäischen Marken näher zu bringen. Es wird ein grundlegender Test sein, da er endgültige Hinweise auf Projekt B nach Cal liefern wird Crutchlow Er hat es bereits in Barcelona bei einem privaten Test versucht, aber die Angaben waren aufgrund des schlechten Wetters nicht vollständig und so besteht die Hoffnung, dass die Ergebnisse in Jerez besser ausfallen. Wenn ja, Quartararo Er wird in der zweiten Saisonhälfte wieder konkurrenzfähig werden und die Entscheidung, den Vertrag zu verlängern, verstehen. Die Idee des Franzosen ist, im nächsten Jahr wieder in den Kampf um den Titel einzusteigen, aber vieles hängt von den Verbesserungen im Jahr 2024 ab, um Ducati deutlich näher zu bringen. Ab Jerez werden wir mehr wissen. Daran sollte man sich auch erinnern Yamaha, wie Honda, hat die Möglichkeit, bestimmte Zugeständnisse der Organisatoren, nicht gegenüber Ducati, auszunutzen, um die Wettbewerbsfähigkeit der Moto GP wieder ins Gleichgewicht zu bringen. Das bedeutet, einen Teil der Testsitzungen während des Rennwochenendes nutzen zu können, um neue Teile zu testen, insbesondere aus motorischer Sicht. Yamaha zum Beispiel wird keine versiegelten Motoren haben, sondern generell maximal neun Einheiten während der Saison einsetzen können. In Jerez könnte Yamaha diese Freiheit theoretisch ausnutzen, aber die Idee ist, später in der Saison auf eine Wildcard zu setzen. In Summe, Quartararo Er wird in Spanien nicht um den Sieg kämpfen, aber ab Montag kann er ein neues Motorrad testen und ab dem Heim-Grand-Prix in Le Mans, der für den 10. bis 12. Mai geplant ist, positives Feedback erhalten. Beginnt Yamahas Comeback?
