Gab es einen versteckten Rost hinter Ineos‘ Angriff?

HUNDERT – Milan verlässt die Tür des Interview-Trucks. Paolo Barbieri öffnet ihm den Weg, unter einem Meer von Kindern, die auf ihn warten. Bleibt noch die letzte Frage des Abends, wir nennen es.

„Johnny!“.

Auf der zweiten Stufe bleibt er stehen und dreht sich um.

„Hast du aufgehört zu pinkeln, als sie dich angegriffen haben?“

“Ist schon…”.

Ein normaler Junge

Dann fängt es wieder an zu fallen. Unten wartet Doktor Daniele auf ihn, er muss wohl noch zum Anti-Doping-Test. Aber jetzt erlaubt uns seine Antwort, die Worte nach der Ankunft noch einmal zu lesen. Manuel Quinziato, sein Agent, war in der Nähe der Fans, die aus Buja kamen. Wir kamen zu dem Schluss, dass Jonathan derselbe ist wie immer, und Manuel kam lächelnd auf eine Maxime.

„Massimo Troisi hat es immer gesagt – sagte er – oder zumindest glaube ich, dass er es war, aber ich zitiere ihn immer.“ Auf jemanden, der ihn fragte, ob der Erfolg ihn verändert habe, antwortete er mit Nein. „Ein Arschloch wird immer mehr zum Arschloch, wer normal ist, bleibt normal.“ Und Johnny ist normal geblieben, außer dass sein Blut manchmal gerinnt und er daran arbeiten muss. Ich habe ihn nicht gesehen. Was hat er gemacht, als er wieder an die Spitze der Gruppe kam? Dies ist das zweite Mal, dass sie ihn angreifen, nachdem er aufgehört hat zu pinkeln. Der erste war in Lucca und Pogacar steckte auch dahinter. Es ging darum, bergauf zurückzukehren, und offensichtlich hatte Tadej weniger Mühe. Ich frage mich, ob er heute, als er zurückkam, zu irgendjemandem gegangen ist, um ihm etwas zu sagen. Ich habe ein wenig gezittert…”.

Wer weiß, ob zu den Implikationen des Giro, nachdem ich Pogacars Tirade nach Narvaez in Neapel ausführlich besprochen habe, Gannas Tirade hatte den Beigeschmack von Rache. Kann es noch eine Enttäuschung geben, als Consonni und Milan ihn in Andora abholten? Sicherlich Die Aktion von Ineos brachte die Männer in der Gesamtwertung nicht in Schwierigkeiten, da sie alle in der Spitzengruppe lagen.

Es waren Ineos Grenadiers, die die Fans öffneten: hier Gannas Vorstoß
Es waren Ineos Grenadiers, die die Fans öffneten: hier Gannas Vorstoß

Ein unwiderstehlicher Sprint

Der Angriff begann, wie Popovych gut erklärte, als sie versuchten, nach einem … technischen Stopp zurückzukehren. Ganna und Ineos liegen vorne, Milan und seine Männer dahinter. Zu diesem Zeitpunkt kam es in Johnnys Kopf fast zu einem Kurzschluss, den das Team glücklicherweise entschärfen konnte. Der Sprint und alles, was danach kam, war ein weiteres Lidl-Trek-Meisterwerkdessen Größe in den Worten von Aniolkowski liegt, dem Polen aus Cofidis, der Zweiter wurde.

„Ich habe mich dort verbessert“, sagte er direkt nach der Ankunft zu Benjamin Thomas, der ihn fragte, wie es gelaufen sei, und ich hatte das Gefühl, ich würde ihn einholen. Ich sah ihn in der Nähe und glaubte es eine Weile: Ich drückte und er war da. Ich dachte, ich würde alles geben, um vielleicht zu gewinnen. Dann schaute ich auf – er fing an zu lachen – Ich sah das 100-Meter-Schild und Milan ging…».

Und damit machen sie drei: nach Andora und Francavilla
Und damit machen sie drei: nach Andora und Francavilla
Johnny, was hast du gesagt und zu wem, als du der Gruppe nach dem Ende der Fans wieder beigetreten bist?

Ich sagte: „Heilige Scheiße!“ (lacht). Es waren ich und Simo (Simone Consonni, Anm. d. Red.) und das war ein Teil der Reaktion. Es kommt nicht so sehr darauf an, was ich gesagt habe, sondern eher darauf, was ich gedacht habe, denn ich muss zugeben, dass es trotzdem eine gute Leistung war. Wir befanden uns am falschen Ort, wir wollten uns wieder der Gruppe anschließen und dies geschah vorne. Bei dem Wind, der da war, ist das normal. Die Jungs haben sich wirklich viel Mühe gegeben. Es gab auch andere Teams, die uns geholfen haben, es hat eine Weile gedauert, weil sie vorne ein gutes Tempo hatten. Und da habe ich beschlossen, sofort an die Front zu gehen und dort zu bleiben.

Wie kommts?

Wir wussten, dass das Ende ziemlich anspruchsvoll und kompliziert war, mit Kurven, Unebenheiten und Kreisverkehren. Wir mussten vorne bleiben, das war von entscheidender Bedeutung. Sie haben es uns in der Besprechung vor der Abreise erklärt und am Ende hat es gut geklappt. Ich muss mich bei zwei Fahrern wie Stuyven und Theuns bedanken, sie sind zwei Leute mit großer Erfahrung und ich denke, sie machen einen tadellosen Job. Mit den beiden vorne kommt es mir vor, als hätte ich Leibwächter. Sie begleiten mich bis zum Finale, sie glauben an das, was wir tun, und das motiviert mich sehr. Die Arbeit des Teams ist auf den Bildern zu sehen, sie ist einfach beeindruckend. Aber auch für sie war es anstrengend, heute zu schließen.

Was hat man Ihnen vom Flaggschiff erzählt, als klar wurde, dass die Fan-Phase zu bewältigen ist?

Uns war sofort klar, was passieren würde. Wir schauten nach oben und sahen, wie sich der Ventilator öffnete, und wir waren zurück. Vom Flaggschiff aus wurden wir per Funk gewarnt und wir versuchten, die Gruppe so weit wie möglich auf der linken Seite wieder zusammenzusetzen, um in der zweiten Gruppe zu bleiben, falls sie sich in andere Teile aufgespalten hätte. Dann sind wir direkt losgefahren, wir hatten nie einen großen Abstand, aber es war trotzdem anstrengend. Sie haben Vollgas gegeben, sie hatten ein richtig gutes Tempo.

Theuns ist zusammen mit Stuyven einer der beiden Leibwächter Mailands
Theuns ist zusammen mit Stuyven einer der beiden Leibwächter Mailands
Was gibt es in Umarmungen mit deinen Kumpels und wie feiert ihr abends?

Diese Umarmungen kommen ganz spontan zu mir, Die Tatsache, nach ihnen zu suchen, kommt aus meinem Inneren. Abends beim Abendessen rede ich jedoch immer gerne über den Tag. Wir sagen uns, wo wir einen Fehler gemacht haben und wo wir es richtig gemacht haben. Wir lachen darüber, aber es sind immer unterschiedliche Situationen.

Du bist glücklich?

Es ist fantastisch, auf der dritten Etappe erfolgreich zu sein, auch wenn ich befürchtete, dass ich wegen der Fans zurückfallen würde. Meine Teamkollegen haben mich perfekt geführt und mir geholfen, wieder in die Gruppe zurückzukehren und mich dann für den Sprint vorzubereiten. Simone Consonni war von grundlegender Bedeutung und schoss aus -400 Metern. Es ist beeindruckend zu sehen, wie mich alle beim Sprint bestmöglich unterstützt haben, Ich bin stolz auf mein Team.

Für Pogacar, hier mit Pressechef McGuire, ein ruhiger Vorabend des Zeitfahrens
Für Pogacar, hier mit Pressechef McGuire, ein ruhiger Vorabend des Zeitfahrens

Pogacar und Selfies

Zeit, uns von Pogacar zu verabschieden und loszuschreiben. Das Rosa Trikot ist zuversichtlich, dass es morgen im Zeitfahren seinen Beitrag leisten kann, allerdings auf einem Weg, der nicht zu ihm passt. Er gibt zu, dass er nicht mit so vielen Menschen auf den Straßen des Giro gerechnet hatte, dass er sie jedoch als respektvoll und in der Lage empfand, große Emotionen hervorzurufen. Das Einzige, was ihm nicht so gefällt, ist, viele Selfies machen zu müssen.

„Ich liebe es, Autogramme zu geben“, sagte er, „aber wenn man Selfies macht.“ Es gibt immer einen Countdown von fünf Sekunden, auf den man warten muss und das gefällt mir nicht besonders.“

Tadej wirkt gelassener als noch vor ein paar Tagen. Morgen im Zeitfahren werden wir sehen, ob er den Giro noch weiter abschließen kann Vor allem werden wir alle auf eine großartige Leistung von Ganna warten: notwendiges Viaticum auf dem Weg zu den Olympischen Spielen in Paris.

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