Aleix Espargarò bestätigt sein besonderes Gefühl mit der Montmelò-Strecke und holt sich die Pole-Position für den Großen Preis von Katalonien 2024, sechster Lauf der MotoGP-Weltmeisterschaft der Saison. Nachdem er in der Pressekonferenz am Donnerstag seinen Rücktritt (zum Jahresende) bekannt gegeben hatte, entfesselte der iberische Gastgeber auf der fliegenden Runde das volle Potenzial seiner Aprilia und stellte einen neuen Streckenrekord auf 1’38″190 und als Protagonist den Grundstein für zwei Rennen (Sprint und GP) legte.
Pole verpasste in letzter Minute nur 31 Tausendstel, aber immer noch einen hervorragenden zweiten Startplatz Francesco Bagnaia, der somit im heutigen Sprintrennen und vor allem im langen Rennen am Sonntag mit Ducati um den Sieg oder zumindest das Podium mitfahren kann. Die erste Reihe belegte mit 71 Tausendstel Rückstand auf die Spitze den dritten Platz für das Aprilia Trackhouse von Raul Fernandez.
Guter vierter Platz, 144 Tausendstel von der Pole-Position entfernt, für den KTM-Südafrikaner Brad Binder, der dem phänomenalen spanischen Rookie vorausging Pedro Acosta auf der KTM des Team Red Bull GasGas Tech3 und der Ducati GP23 des Römers Fabio Di Giannantonio. Enttäuschung für den Tabellenführer Jorge Martin, der sich nach einem Sturz zu Beginn seines letzten Laufs mit der Ducati Pramac mit dem siebten Platz begnügen musste, 211 Tausendstel von der Führung entfernt. Die Blues stehen in der vierten Reihe Franco Morbidelli 10. und Enea Bastianini 11.
Marc Marquez schied erneut im Q1 aus (wie schon in Le Mans).der wahrscheinlich einen hohen Preis für die Entscheidung bezahlte, seinem Bruder Alex im zweiten Lauf der Runde dicht zu folgen und das Qualifying auf dem 14. Platz direkt hinter seinem Teamkollegen vom Team Gresini zu beenden. Ebenfalls vom Q2 ausgeschlossen waren die anderen Italiener Marco Bezzecchi (16.) und Luca Marini (22.)..
2024 MOTOGP KATALONIEN GP QUALIFIKATIONSRANGLISTE
1 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA Q2 1’38.190 7 7 349,5
2 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI Q2 1’38,221 3 8 0,031 0,031 349,5
3 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA Q2 1’38,261 6 7 0,071 0,040 350,6
4 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM Q2 1’38,334 6 8 0,144 0,073 352,9
5 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM Q2 1’38,369 3 8 0,179 0,035 352,9
6 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI Q2 1’38.400 6 8 0,210 0,031 349,5
7 89 Jorge MARTIN SPA Erster Pramac Racing DUCATI Q2 1’38.401 2 5 0,211 0,001 350,6
8 42 Alex RINS SPA Monster Energy Yamaha MotoGP TeaYAMAHA Q2 1’38,692 6 7 0,502 0,291 349,5
9 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM Q2 1’38.763 6 7 0,573 0,071 350,6
10 21 Franco MORBIDELLI ITA Erster Pramac Racing DUCATI Q2 1’38,778 3 5 0,588 0,015 349,5
11 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI Q2 1’38.860 3 8 0,670 0,082 350,6
12 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA Q2 1’38.972 2 6 0,782 0,112 347,2
13 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI Q1 1’38.530 8 8
0,322 348,3
14 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI Q1 1’38.536 7 8
0,328 0,006 351,7
15 88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA Q1 1’38.551 6 8
0,343 0,015 354,0
16 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing Team DUCATI Q1 1’38.662 7 8
0,454 0,111 355,2
17 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP TeaYAMAHA Q1 1’38.705 7 8
0,497 0,043 349,5
18 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA Q1 1’38.978 6 7
0,770 0,273 351,719 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM Q1 1’39.120 6 80,912 0,142 355,220 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA Q1 1’39.156 8 80,948 0,036 347,221 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA Q1 1’39.524 7 71,316 0,368 351,722 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA Q1 1’39.621 7 81,413 0,097 348,323 6 Stefan BRADL GER HRC Test Team HONDA Q1 1’40.276 6 82,068 0,655 349,5
