Hat Evenepoel enttäuscht? Ja, nein, vielleicht. In Belgien gibt es Diskussionen

ZÜRICH (Schweiz) – Unnötig zu erwähnen, dass die Schar von Journalisten, die massenhaft aus Belgien angereist waren, das Duell zwischen dem mutigen Remco vom Vortag und dem Pogacar erwartete, der gekommen war, um das Trikot zu gewinnen, von dem er als Kind geträumt hatte. Die Weltmeisterschaft in Zürich versprach, das erste echte Duell an der Spitze eines großen Klassikers zu werdennach Pogacars Sturz im Lüttich, den Evenepoel im Jahr 2023 gewann, und dem von Remco im Baskenland, bevor Lüttich im vergangenen April vom Slowenen gewonnen wurde.

Stattdessen hat etwas nicht funktioniert. Und genau wie letztes Jahr fuhr Remco, nachdem er das Zeitfahren über Ganna und Affini gewonnen hatte, eine verhaltene Weltmeisterschaft. Es ist schwer zu sagen, ob der Grund mit der Erholung nach den Anstrengungen im Zeitfahren zusammenhängt. Bei den Olympischen Spielen lagen zwischen Straße und Rennstrecke noch sieben Tage und das bereitete ihm keine allzu großen Probleme. Oder man könnte einfach denken, dass es beim olympischen Straßentest keinen Pogacar gab. Sicherlich hatte Evenepoel in Paris jedoch eine andere Substanz als die WM.

Evenepoel und Alaphilippe, der nach 15 Kilometern wegen einer Schulterverletzung ausschied: Julian wäre ein guter Ausgleich gewesen
Evenepoel und Alaphilippe, der nach 15 Kilometern wegen einer Schulterverletzung ausschied: Julian wäre ein guter Ausgleich gewesen

Der gefürchtete Angriff

Das gab Sven Vanthourenhout, scheidender Trainer der belgischen Nationalmannschaft, in einem Interview mit Het Nieuwsblad zu Seien Sie nicht allzu überrascht von Pogacars Angriff auf die Weltmeisterschaft.

„Das letzte Mal, als Stuyven zu mir kam, während die Ausreißergruppe mit Laurens De Plus sich entfernte – sagte er und dachte an die Weltmeisterschaft –, fragte er mich, ob sie schießen sollten. Ich sagte ihm nein, aber er solle beim nächsten Versuch vorsichtig sein. Ich hatte gesehen, dass einige Länder auf dem Flug fehlten, insbesondere Holland, die Schweiz und Spanien. Theoretisch hätten sie ziehen sollen, doch stattdessen rührten sie sich nicht. Dann dachte ich, sie würden versuchen zu schießen. Und Tadej hätte mit Tratnik an der Spitze auch alleine weiterziehen können. Tatsächlich griff er fünfzehn Minuten später an und isolierte uns. Zu diesem Zeitpunkt waren wir tatsächlich an der Reihe zu schießen, da wir mit Evenepoel im Rückstand waren. Dennoch glaubte ich nicht, dass das Rennen bereits vorbei war, und tatsächlich war es auch erst am Ende. Tadej konnte sich zwei Minuten lang nicht von der Gruppe lösen. Aber dieser Moment war entscheidend.“

Quinten Hermans zieht die Gruppe hinter Pogacar. Hinter ihm steht Tjesi Benoot, doch der Vorsprung nimmt nicht ab
Quinten Hermans zieht die Gruppe hinter Pogacar. Hinter ihm steht Tjesi Benoot, doch der Vorsprung nimmt nicht ab

Ein Selbstmordversuch

Hat Evenepoel enttäuscht? Unter denen, die mehr hätten tun können, Der Belgier wurde als einzig mögliche Alternative zu Pogacar angekündigt. Stattdessen verpasste er den Showdown und machte schon im Moment von Pogacars Schuss deutlich, dass ihm die Beine und damit auch der Mut fehlten, ihm zu folgen. Wollen Sie, dass der beste Evenepoel es nicht genossen hat, diese Herausforderung anzunehmen?

„Vielleicht – erklärte der Pariser Olympiasieger – vielleicht auch nicht. 100 Kilometer vor dem Ziel muss man ehrlich sein… Ich dachte, es sei ein Selbstmordversuch gewesen. Natürlich sah ich ihn gehen. Ich saß neben Van der Poel und wir hatten beide das Gefühl, dass es ein verrückter Schachzug war. Ich hatte definitiv die Beine zum Sprinten und habe es später im Rennen gezeigt. Aber wir dachten, es sei noch zu weit weg. Es wird dazu führen, dass wir nächstes Jahr 200 Kilometer vor dem Ziel angreifen. Bin ich enttäuscht? Nein, ich bin Olympiasieger. Silber oder Bronze wären eine schöne Medaille gewesen, aber am Ende hätte es für meine Karriere nicht viel geändert. Tadej war außergewöhnlich, aber ich habe bereits eine Weltmeisterschaft gewonnen und nächstes Jahr wird es eine weitere Chance geben».

Evenepoel versuchte es mit einigen Schüssen, aber nicht so prägnant wie der von Pogacar. So sehr, dass es niemanden trennte
Evenepoel versuchte es mit einigen Schüssen, aber nicht so prägnant wie der von Pogacar. So sehr, dass es niemanden trennte

Remcos Beine

Vanthourenhout setzt seine Analyse fort und bestätigt, dass Trotz der großartigen Arbeit der Belgier hatte der Kapitän nicht seinen besten Tag.

„Eine Runde vor Schluss ging ich neben Remco – sagte er – und ich musste nichts sagen. Ich wusste sofort, dass es vorbei war. Ich glaube nicht, dass er die Superbeine hatte, die er wollte. Daran ist nichts auszusetzen, aber es wurde davon ausgegangen, dass das Rennen zu diesem Zeitpunkt beendet war. Es wäre besser gewesen, wenn Remco mit Pogacar gefahren wäre, aber es waren noch mehr als hundert Kilometer vor uns. Es ist verständlich, dass er nicht sofort reagiert hat. Wir hatten eine gute Mannschaft, die gekommen ist, um zu gewinnen. Jeder hat versucht, seinen Teil beizutragen, einige hatten einen besseren Tag als andere. Und am Ende wurden wir Fünfter. Um zu gewinnen, musste Remco bei 100 Prozent sein, und ich glaube nicht, dass das der Fall war. Aber auch mit diesem Szenario hätte er am Ende die Weltmeisterschaft gewinnen können.“

Nach seiner Ankunft mit Van der Poel erinnert sich Evenepoel an den Moment, als Pogacar ging
Nach seiner Ankunft mit Van der Poel erinnert sich Evenepoel an den Moment, als Pogacar ging

Eine anstrengende Weltmeisterschaft

Ohne Evenepoels Prozentsatz der Form zu definieren, bleibt das, was bleibt das Staunen über Pogacars Geste, die durch ihren Mut und ihre Intensität überraschte. Es ist auch gut, dass ihm damals niemand gefolgt ist, aber es war auffällig, dass jeder Verfolgungsversuch scheiterte.

„Es ist etwas Besonderes“, schloss Evenepoel, „wirklich einzigartig, dass er 100 Kilometer vor der Ziellinie startete.“ Wir lagen komplett hinter ihm, kamen am Ende aber noch ein bisschen näher. Ich hatte auch gute Gefühle, aber Es war eine anstrengende, sehr schwierige Weltmeisterschaft. Das ist alles, was ich tun konnte. Vier oder fünf Runden vor Schluss begannen wir Runde für Runde nachzulassen. Aber ich habe nichts zu meckern. De Plus war auf der Flucht und es war großartig. Dann versuchten Wellens und Van Gils, den Abstand zu verringern, und dann begann auch ich mich zu bewegen. Dann begann eine Phase der Sprints und Müdigkeitsmomente. Erst am Ende gab es ein bisschen Zusammenarbeit und mehr konnte ich im Sprint nicht erreichen.“

Heute Morgen in einer technischen Besprechung, Soudal-Quick Step wird entscheiden, ob Evenepoel die nächsten italienischen Rennen bestreiten wird. Es würde ihm gefallen, und das überrascht nicht, nach der Weltmeisterschaft er sprach über Emilia, Bernocchi, Tre Valli und die Lombardei. Aber die Programme sind immer noch vor Gericht. „Dann war es eine lange und schwierige Saison Ich habe das Training etwas satt. Es ist besser, etwas mehr zu laufen. Und dann gönnen Sie sich eine schöne Pause.

In Belgien blättern wir derweil durch die Gänseblümchen, um den Nachfolger von Sven Vanthourenhout zu finden. Und es scheint so Philippe Gilbert hätte die Föderation darüber informiert dass Sie an der Stelle interessiert sind.

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