Gigi Dall’Igna hat einige wichtige Enthüllungen über die Zukunft des Unternehmens Borgo Panigale in der MotoGP gemacht. Wir werden sehen.
Das Thema wurde in den letzten Jahren häufig diskutiert Ducati in der MotoGP. Tatsächlich gewann der Hersteller von Borgo Panigale nicht nur alles, sondern übernahm nach und nach fast die gesamte Startaufstellung der Königsklasse, bis zu dem Punkt, dass bis zu 8 Motorräder verfügbar waren und in einigen Fällen 3 oder 4 offizielle Motorräder übrig blieben. Eine Situation, die Puristen schon oft dazu veranlasst hat, die Nase zu rümpfen.
Tatsächlich haben sich viele gefragt, ob dies der Fall ist Ducati Cup War das nicht etwas zu viel für die MotoGP? Die Königsklasse hat in den letzten Jahren mit dem Ausstieg von an Attraktivität verloren Valentino Rossibis zu dem Punkt, den selbst ein großer Baumeister mag Suzuki er beschloss plötzlich, beiseite zu treten. Natürlich hat Covid nicht geholfen.
Nun könnte sich dies jedoch plötzlich und unweigerlich ändern. Vor ein paar Tagen tatsächlich die Pramac kündigte seinen endgültigen Abschied an Ducati um Yamaha zu bewegen. Dies wird eine ziemlich große Lücke in der Gegend von Borgo Panigale hinterlassen. Tatsächlich war Pramac in den letzten Jahren das erste und wichtigste Kundenteam der Rossa.
Dall’Igna verkündet Ducatis Zukunft in der MotoGP
Ducati hat seinerseits klargestellt, dass man nicht versuchen wird, einen Ersatz zu finden. Zu diesem Zeitpunkt wird es in Borgo Panigale nur noch zwei Kundenteams geben: Gresini und VR46. Dall’Igna gab, wie Motosan berichtet, bekannt, dass er in diesem Sinne noch keine Ankündigungen machen kann. Tatsächlich ist derzeit noch nicht bekannt, welches der beiden Teams die Rolle des Nachwuchsteams des offiziellen Herstellers übernehmen wird.
Das Spiel ist wichtig. Da ist zum einen das Team von Valentino Rossi mit allem, was aus Marketing-Sicht dazugehört. Auf der anderen Seite gibt es ein solides Team wie Gresini was in den letzten Jahren unter anderem dafür gesorgt hat Bastianini t Marc MarquezAnschließend traten die beiden Fahrer dem Werksteam bei.
Dall’Igna wollte zwar nichts über die Zukunft verraten, sagte aber eines: „Das Ziel ist es, drei offizielle Motorräder und drei aus dem Vorjahr zu haben, weil wir glauben, dass dies aus Sicht des Fahrerwachstums und aus wirtschaftlicher Sicht die richtige Balance ist.“. Kurz gesagt, nächstes Jahr wird das Ducati-Juniorteam ein zweigeteiltes Team haben: einen Fahrer mit der GP25 und einen mit der GP24.
