F1 – F1, McLaren gegen die FIA

F1 – F1, McLaren gegen die FIA
F1 – F1, McLaren gegen die FIA

Zeiten des Bedauerns in McLaren nach dem, was in den letzten Rennen passiert ist Formel 1. Das Team von Woking Er sammelte viel weniger, als er verdiente, sagen wir ab Miami, dem Tag des ersten Sieges von Lando NorrisDen Briten sind aus dem einen oder anderen Grund mehrere Siege entgangen. Einer davon heißt offensichtlich Max Verstappenhervorragend bei bestimmten Gelegenheiten wie Imola t Barcelonamehr Glück in Kanada auch wegen der Unvollkommenheiten des Historikers Team Englisch.

Die letzte Folge kann diesen Teil der Weltmeisterschaft jedoch nur in gewisser Weise markieren. ZU Spielberg Alles war so gestaltet, dass wir bis zum Schluss Zeuge eines Rad-an-Rad-Duells werden konnten Norris und der dreifache Weltmeister, aber der Verteidigung „verärgert“ des Niederländischen, und auf dieses Anführungszeichen kommen wir später zurück, hat das alles leider verhindert.

Max Verstappen (Red Bull) beim österreichischen F1 GP 2024

Eines ist sicher: die McLaren Sie ist in toller Verfassung, la MCL38 Es ist für lange Strecken das stärkste Auto auf der Strecke, auch wenn es in Österreich Die Red Bull RB20 Er scheint nach den vielen Leistungsschwierigkeiten in den letzten Runden wieder Frieden mit der Welt geschlossen zu haben. Das bedeutet natürlich nicht, dass das Auto von Milton Keynes plötzlich langsam geworden wäre, sondern nur, dass es nicht mehr dominant und schließlich für seine Gegner angreifbar war.

F1, Norris muss lernen, knallhart zu sein

Formel 1. Einmal jedoch angegriffen, Verstappen Er zuckte mit den Schultern. Dort McLaren Von Norris Bei dem Duell am Sonntag wirkte es immer zu umständlich SpielbergDieses weil Max verteidigte unermüdlich, ging aber über die Grenzen hinaus und erinnerte ein wenig an das, was vor ein paar Jahren geschah, als derselbe Teamfahrer Rot Stiernoch unreif, beging Verstöße, ohne überhaupt über die Konsequenzen nachzudenken.

Derjenige, der die Nase rümpfte Norris und zu McLaren, aber auch der Öffentlichkeit, die nach dem Spiel kommentierte, war es die Verteidigung auf drei Rädern nach dem Kontakt, die Lando auf den Rasen brachte. Vielleicht ist das der Aspekt, der einen am meisten verärgert hat Lando der vielleicht recht hat, der sich aber unserer Meinung nach noch in der embryonalen Phase seines Wachstums befindet. In diesem Sinne ist der Engländer immer noch zu verletzlich, zu emotional, Situationen, die zwangsläufig dem Willen zuwiderlaufen, in Zukunft ein Champion zu werden.

Lando Norris (McLaren) F1 Gp d’Austria 2024

Lando Er muss für einen Moment seine Einstellung ändern, und wahrscheinlich kommt es zu diesem Konflikt mit seinem (ex?) Freund Verstappen es hat ihn definitiv dazu gebracht, die Augen zu öffnen. Die knallharten Piloten von Formel 1 Sie absorbieren bestimmte Themen und verwandeln sie dann in positive Episoden, und dann geben sie sie vielleicht an einem bestimmten Punkt zurück, ein bisschen wie das, was in der passiert ist 2021 im Zusammenstoß Hamilton-MaxCousin von Silverstonedann zu Monza.

Auf der anderen Seite des Zauns haben wir eine Platten der still und heimlich jemandem einen Flicken anlegt Wochenende dass die FIA er hatte sie damit zunächst ruiniert Streckenbegrenzungen lächerlich im Qualifying. Der Australier, ein absolut wertvoller Pilot, hatte das Pech, den zu treffen Virtuelles Safety Car Wann Russell hatte nach dem Unfall dazwischen Probleme mit den Reifen Lando t Verstappensonst hätte er vielleicht die Chance gehabt, es komplett zu vermasseln und mit nach Hause zu nehmen GP.

F1, Andrea Stella im harten Umgang mit der FIA

Der McLaren aber es passt nicht: die geltenden Vorschriften von FIA in diesem Wochenende Sie gingen überhaupt nicht dorthin Team Rektor Andrea Stella. Erstens, was die Streckenbeschränkungen betrifft, wurde am Samstag eine offizielle Beschwerde darüber eingereicht, was passiert ist Platten, aber die Kommissare wollten nichts von uns hören. Danach gilt die Vorzugsbehandlung, die laut Ingenieur von Orvieto empfängt oft und gerne Verstappen.

Hier kommt das Wort „verärgert“ zurück, denn genau das ist es Stella er definierte Max, weil er den Eindruck erweckt, dass er ein sofortiges Überholen nie akzeptiert, obwohl er weiß, dass er noch die Möglichkeit zum Gegenangriff hat. Ansonsten, der Champion zu sein, der er ist, die Tatsache zu akzeptieren, dass er in diesem Moment mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln nicht überlegen ist, und sich deshalb natürlich zu verteidigen, aber den Gegner nicht rauszuwerfen.

Andrea Stella, Teamchefin, McLaren F1 Team während des österreichischen F1 GP 2024

Und was das Stella Beschwerde, denn damit gehst du laut Ex ins Jahr 2021 zurück FerrariWenn ein Max Mehrmals war alles erlaubt. Objektiv gesehen ist diese Veröffentlichung von Andrea Es war sehr stark, aber richtig, denn es scheint notwendig zu sein, bestimmte Situationen einzuschränken, insbesondere in dieser historischen Zeit, in der man selbst für einen Gestank bestraft wird. Am Ende der Messe Verstappen Er wurde mit zehn Sekunden auf die Rennzeit bestraft, ergo erhielt er keine Strafe, da er Fünfter war, er blieb Fünfter, warf aber gleichzeitig seinen Gegner raus.

Es ist klar, dass in FIA Ich habe keine Ahnung, wie man mit Strafen umgeht Formel 1Sie halten sich immer an dieses verdammte Buch voller alberner Vorschriften, ohne auch nur im Geringsten darüber nachzudenken, was auf der Strecke tatsächlich passiert. Sie legen keinen Wert auf Fakten, sondern wenden nur die Regeln an, und das ist nicht gut. Die Konsequenzen müssen unbedingt berücksichtigt werden, wir können nicht so tun, als wäre nichts passiert. Es ist ein Kampf, der trotzdem verloren scheint, aber die Tatsache, dass Team Rektor Als eines der stärksten Teams in diesem Punkt könnte es uns auch einen kleinen Hoffnungsschimmer geben.


Autor: Andrea Bovone

Bilder: McLaren Media Center – Red Bull Content Pool

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