Laut Flavio Briatore hat Aston Martin im Jahr 2024 alles falsch gemacht. Dennoch gab es weder einen Mangel an Investitionen noch an der Einstellung wichtiger Persönlichkeiten, darunter Regisseur Dan Fallow. Jetzt ist ein weiterer großer Name am Hofe von Lawrence Stroll gelandet. Andy Cowellehemaliger „Architekt“ des Mercedes-Antriebs der Turbo-Hybrid-Triumphe, wird ab 1. Oktober neuer CEO des Konzerns.
Er berichtet direkt an Stroll und übernimmt die bisherige Position von Martin Whitmarsh.
Jetzt genug der Ausreden: Aston muss gewinnen
„Ich möchte Martin danken, der maßgeblich zu unserem Wachstum als Unternehmen beigetragen hat. Er hat das Team in den letzten drei Jahren weiterentwickelt und uns dabei geholfen, einige wichtige Meilensteine zu erreichen, darunter die Vertiefung unserer Beziehung zu Honda und den Aufbau unseres Standes. der hochmoderne AMR-Technologiecampus in Silverstone“erklärt Stroll.
Aston Martin muss einen Wendepunkt in einer bisher enttäuschenden Saison einläuten und liegt als fünftes Team in der Startaufstellung weiter hinter den ersten vier. Eine Neupositionierung, die nach dem Erfolg des ersten Drittels der Meisterschaft im Jahr 2023 schwer zu verdauen ist und im Vergleich zur Krise in den Jahren 2021 und 2022 überraschend ist.
“Ich freue mich, Andy zu einem entscheidenden Zeitpunkt in unserem Team begrüßen zu dürfen. Zusammen mit unserer Partnerschaft mit Honda, dem Engagement unseres Partners Aramco und der Führung von Andy sind wir auf dem besten Weg, ein Team zu werden, das die Meisterschaft gewinnt. Andy hat meine volle Unterstützung und wird alle Ressourcen zur Verfügung haben, um zu gewinnen“. Volle Unterstützung und volle Ressourcen. Ab 2026 müssen wir prestigeträchtige Ergebnisse erzielen.
Nach seinem Ausscheiden aus der Mercedes-Welt kehrt Cowells Engagement in der Formel 1 zurück, und zwar auf einem ganz anderen Niveau als bei der Leitung der HPP-Abteilung in Brixworth, wo Mercedes die Entwicklung der Antriebseinheiten überwachte.
Aston verfügt über die Grundlagen, um Großes zu leisten
Nun steht die Position an der Spitze der Formel-1-Struktur: „Ich bin begeistert, mich Lawrences aufregendem Projekt anzuschließen und freue mich auf die Zusammenarbeit mit der talentierten Gruppe von Menschen, die zusammengebracht wurden. Die Formel 1 war schon immer meine Leidenschaft für den Rennsport, und ich komme zu einer aufregenden Zeit zu Aston Martin Aramco, da die Fertigstellung unmittelbar bevorsteht AMR-Technologiecampus und der Übergang im Jahr 2026 zu einem Arbeitsteam mit unseren strategischen Partnern Honda und Aramco.“
Whitmarsh wird den Übergang in die Rolle leiten und Aston Martin später in diesem Jahr verlassen: “Ich kenne Andy schon seit vielen Jahren und habe ihn 2004 zu Mercedes HPP gebrachtwo er als General Manager fungierte zwischen 2013 und 2020 große Erfolge in Wirtschaft und Sport erzielen.
Er wird eine unglaubliche Bereicherung für Aston Martin Aramco sein und wesentlich zur Umsetzung unserer zukünftigen Strategie beitragen. Andys Ankunft im Oktober und die Fertigstellung des AMR Technology Campus werden es mir in diesem Wissen ermöglichen, einen Schritt zurückzutreten und mich auf andere Projekte in meinem Leben zu konzentrieren Der Grundstein wurde mit einem beeindruckenden Team gelegteine inspirierende Vision und modernste Einrichtungen, um in der Formel 1 erfolgreich zu sein.“
