Jenseits der Bestzeit, die Zhou am zweiten Testtag erzielte, gibt es noch mehr Optimismus in Alfa Romeo für den GP von Bahrain.
Das C43-Projekt stellt eine neue Grundlage für die Entwicklung dar, die während der Meisterschaft durchgeführt werden soll, vor allem durch die Einführung neuer Merkmale an der Frontpartie, dort wird sich der von Monchaux geleitete technische Bereich konzentrieren, nachdem die Heckpartie radikal verändert wurde und die Beschaffenheit der Bäuche während des Winters.
Eine der Schwachstellen des Alfa 2022 überwunden
Valtteri Bottas förderte den bei den Tests entdeckten Einsitzerwobei die Verbesserung hervorgehoben wird, bei der im Jahr 2022 die Verhaltensgrenzen der Maschine offensichtlich waren: “Das Heck des Autos ist deutlich stabiler geworden, das war einer unserer Schwachpunkte letztes Jahr, besonders in schnellen Kurven.
In langsamen Kurven blieb es ein stabiles Auto. Es gibt noch einige Unterschiede im Verhalten zwischen niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, aber das würde ich sagen wir sind mindestens 50 % besser als vor einem Jahr und das eröffnet uns beim Set-Up viele Optionen.“
Editorial der Redaktion: Alle auf der Jagd nach Max
Sechster in der Konstrukteurswertung im vergangenen Jahr, für Alfa Romeo ist es keine Utopie – zumindest nach dem, was wir bei den Tests gesehen haben – um den fünften Platz kämpfen zu wollen. Die Gegner werden Rennen für Rennen entdeckt, abgewogen in der Wettbewerbsfähigkeit, die Alpine, Haas, McLaren, AlphaTauri haben werden.
“Jetzt gibt es nur noch eine Richtung: nach oben, höher und es besser machen. Diese ersten Tage werden uns dabei helfen, eine vollständige Vorstellung davon zu bekommen, wo wir im Vergleich zu den anderen Teams stehen, und zu verstehen, wer unsere direkten Rivalen sein werden.”Bottas wieder.
Alunni Bravi will einen wachsenden Sauber
Wenn die anfänglichen GPs dazu dienen, Alfa Romeo und seine direkten Konkurrenten zu positionieren, werden sie es auch seinGelegenheit, einen Ausgangspunkt zu nutzen, das C43-Projekt, das in Bezug auf Zuverlässigkeit solide ist und es schien schnell. Ab 2023 fordert Alessandro Alunni Bravi – von seiner neuen Position als Teamvertreter auf der Strecke – allgemeine Fortschritte in der Sauber-Struktur, bevor er Ziele und zu erreichende Ergebnisse festlegt: “Wir haben bei den Tests gute Arbeit geleistet, jetzt bereiten wir uns auf die kommenden Herausforderungen vor. Natürlich ist es noch früh, Ziele für die neue Saison zu setzen, aber wir wollen das Wachstum und die Entwicklung des Teams fortsetzen.”
