Paris-Nizza – Jumbo nimmt am Mannschaftszeitfahren teil, aber Pogacar verteidigt sich; zu Cort das Hemd

Das Mannschaftszeitfahren kehrt zurück Paris-Nizza nach 30 Jahren und die Vorhersage des Vorabends wird eingehalten. Sich dem Ziel aufzuzwingen Dampierre-en-BurlyStart- und Ankunftsort der dritten Etappe, ist die Jumbo-Visma. Das niederländische Geschwader beschäftigt 33’55” zur Deckung der 32,2 Kilometer geplant, gräbt aber keine große Lücke zwischen sich und einige Gegner. Dort EF Education-Easy PostTatsächlich schließt er nur 1” zu spät und macht die Beleidigung mit der Eroberung des Gelben Trikots des Führenden der Gesamtwertung wieder wett Magnus Cortgegen Mads Pedersen. Platz drei für Team Jayco AlUla Von Simon Yates, führte das Rennen lange an. Dort Vereinigte Arabische Emirate Von Tadej Pogacar er wurde Fünfter, aber der Slowene kassierte nur 23 Sekunden zum Rivalen Jonas Vinggaard.

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Die Reihenfolge der Ankunft

Der Datensatz

Nach den beiden Sprintsiegen von Tim Merlier und Mads Pedersen bietet Paris-Nizza mit der Nummer 81 ein Mannschaftszeitfahren, das die Gesamtwertung neu schreiben könnte. Eine Besonderheit: Zeit wird dem ersten Fahrer jedes Teams genommen, der die Ziellinie überquert. Wir beginnen mit der Dstny vielaber es ist der Jayco AlUla (Vierter aus den Startlöchern) erstmals bemerkenswert. Das australische Team erhebt bereits bei der Zwischenzeit von 16,7 km seine Stimme und schließt seine Bemühungen mit 43 Sekunden ab Bahrain siegreich, dessen Bestzeit ein paar Minuten zuvor aufgezeichnet wurde, ist wirklich kurzlebig. In diesem Stadium ist es auch auf der Straße INEOS-Grenadiere von Dani Martinez, aber die Leistung des britischen Teams ist nie brillant und das Endergebnis ist eine Sekunde schlechter als Bahrain.

Es liegt auch an der Vereinigte Arabische Emirateder auf den ersten Kilometern eine Panne hat und bald Domen Novak verliert. Tadej Pogacar er zeigt ein tolles Bein und wird von Mikkel Bjerg alleine ins Ziel eskortiert. Der Däne startet den Sieger von zwei Tour de France auf den letzten 500 Metern und der Slowene bestreitet einen erstaunlichen Sprint, der den Schaden in großem Maße begrenzt. BORA Hansgrohe Und Groupama FDJ Sie beginnen stark und schneiden in der Halbzeit besser ab als die VAE. Inzwischen ist die Konkurrenz der Jumbo-Visma. Das niederländische Team druckt bei der Erkennung die gleiche Zeit wie Jayco AlUla und geht kompakt vor, ohne so verheerend zu sein, wie man meinen könnte. Schließlich gehen auch Soudal – Quick Step, EF und Trek Segafredo.

BORA landet dabei knapp hinter den VAE Stefan Küng Und David Gaudu sie bringen die Groupama – FDJ auf dem vorläufigen Podium, hinter Jayco und vor dem Pogacar-Team. Der Jumbo kommt an, der mit drei Mann im Ziel die neue Bestzeit markiert: Er wird nie wieder unterboten. Das Podium scheint ausgeschrieben, aber EF bestreitet einen außergewöhnlichen zweiten Teil des Rennens und macht Jumbo Angst, indem er mit einem kleinen Rückstand ins Ziel kommt. Ordentliche Platzierungen, aber weit entfernt vom Podium für die beiden Teams, die die Gesamtwertung vervollständigen: Soudal Schnellschritt (7. mit Kasper Asgreen und Yves Lampaert zusammen ganz weit) e Trek Segafredo (8ª).

Die allgemeine Klassifizierung

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